专利名称: |
车顶部件 |
摘要: |
提出了一种车顶部件(10),其包括具有外侧(14)和内侧(16)的玻璃板(12),以及自内部固定至玻璃板(12)的透明密封胶(18)、嵌入密封胶(18)中的至少一个LED(20)和至少一根电线(22),该LED(20)适于通过该电线而被接触。所述至少一个LED(20)和所述至少一个电线(22)布置在柔性箔上,所述密封胶(18)一体地注塑成型到所述柔性箔上。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
天窗系统(德国)有限公司 |
发明人: |
G·梅尔施;M·路德维格 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811412890.1 |
公开号: |
CN109823265A |
代理机构: |
北京泛华伟业知识产权代理有限公司 |
代理人: |
胡强 |
分类号: |
B60Q3/208(2017.01);B;B60;B60Q;B60Q3 |
申请人地址: |
德国迪琛巴赫市 |
主权项: |
1.一种车顶部件(10),包括具有外侧(14)和内侧(16)的玻璃板(12)以及在内侧被紧固至所述玻璃板(12)的透明的密封胶(18)、嵌入所述密封胶(18)中的至少一个LED(20)和至少一根电线(22),所述电线(22)与LED(20)电接触,且所述至少一个LED(20)和所述至少一根电线(22)设置在柔性箔(32)上,所述密封胶(18)是通过注塑成型附着在该柔性箔(32)上的注塑成型件。 2.根据权利要求1所述的车顶部件(10),其特征在于,所述玻璃板(12)由单层安全玻璃形成。 3.根据权利要求1所述的车顶部件(10),其特征在于,所述密封胶(18)包括聚氨酯。 4.根据权利要求1所述的车顶部件(10),其特征在于,至少在所述玻璃板(12)上的多个区域中布置有团聚物层(24),所述团聚物层包括彼此间隔开并至少分段地向上加宽的多个团聚物,由于这些间隔开的团聚物,所述团聚物层(24)的平均间隙宽度在3至500纳米范围内。 5.根据权利要求4所述的车顶部件(10),其特征在于,所述玻璃板(12)的周缘(26)被倒圆,所述团聚物层(24)延伸直至被倒圆的区域。 6.根据权利要求1所述的车顶部件(10),其特征在于,通过这些所述团聚物在所述团聚物层(24)中形成底切,所述密封胶(18)接合所述团聚物层(24)的底切。 7.根据权利要求4所述的车顶部件(10),其特征在于,所述至少一个LED(20)直接连接至所述团聚物层(24)或直接贴靠在所述团聚物层(24)上。 8.根据权利要求4所述的车顶部件(10),其特征在于,所述团聚物层(24)是透明的。 9.根据权利要求1所述的车顶部件(10),其特征在于,所述车顶部件(10)沿着所述玻璃板(12)的边缘(26)具有整体注塑成型或发泡的外周框架(28)。 10.根据权利要求9所述的车顶部件(10),其特征在于,不透明的覆层(30)在外周框架(28)的区域内布置在所述玻璃板(12)与所述玻璃板(12)上的团聚物层(24)之间。 11.根据权利要求10所述的车顶部件(10),其特征在于,所述覆层(30)包括玻璃陶瓷或涂料涂层。 |
所属类别: |
发明专利 |