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原文传递一种自卸车厢体支架

专利名称：	一种自卸车厢体支架
摘要：	本实用新型提供了一种自卸车厢体支架，属于机械零部件技术领域。它解决了现有自卸车厢体支架润滑性差等问题。本自卸车厢体支架，包括连接座与连接边，连接座上开设有横向设置的连接孔，连接边上开设有若干个安装孔，连接座上设置有油穿孔，油穿孔上设置有锁油螺栓，锁油螺栓的内部具有中空的容纳腔，锁油螺栓的上端具有与容纳腔相连通的进油口，其下端具有与容纳腔相连通的出油口，容纳腔中设置有压缩板与制动弹簧，制动弹簧的下端抵靠于容纳腔的下端壁上，其上端施加压力于压缩板的内侧，使得压缩板在正常状态下抵靠在进油口的下端侧。本实用新型具有结构稳定、强度高、可润滑的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江圣熠机械有限公司
发明人：	毛仕旭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821758883.2
公开号：	CN208915035U
代理机构：	杭州浙科专利事务所(普通合伙)
代理人：	吴秉中
分类号：	B60P1/28(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	317507 浙江省台州市温岭市箬横镇大路毛村
主权项：	1.一种自卸车厢体支架，包括连接座（1）与连接边（2），所述的连接座（1）上开设有横向设置的连接孔（3），所述的连接边（2）上开设有若干个安装孔（4），其特征在于，所述的连接座（1）上设置有油穿孔（5），所述的油穿孔（5）上设置有锁油螺栓（6），所述锁油螺栓（6）的内部具有中空的容纳腔（7），所述锁油螺栓（6）的上端具有与容纳腔（7）相连通的进油口（8），其下端具有与容纳腔（7）相连通的出油口（9），所述的容纳腔（7）中设置有压缩板（10）与制动弹簧（11），所述制动弹簧（11）的下端抵靠于容纳腔（7）的下端壁上，其上端施加压力于压缩板（10）的内侧，使得压缩板（10）在正常状态下抵靠在进油口（8）的下端侧。 2.根据权利要求1所述的一种自卸车厢体支架，其特征在于，所述的连接孔（3）的内壁上开设有周向设置的环形油槽（12），所述环形油槽（12）与出油口（9）位于同一轴线上。 3.根据权利要求2所述的一种自卸车厢体支架，其特征在于，所述环形油槽（12）的宽度W为2.5毫米至3.5毫米，其深度D为1.5毫米至2.5毫米。 4.根据权利要求1所述的一种自卸车厢体支架，其特征在于，所述连接边（2）的上端设置有若干个向上凸起的插块（13），每个所述的插块（13）边缘处呈圆弧状弯曲，其一端平缓过渡固连于连接边（2）上，其另一端延伸至连接座（1）的外周壁上。 5.根据权利要求4所述的一种自卸车厢体支架，其特征在于，所述的插块（13）的数量为2，两个所述的插块（13）位于安装孔（4）的内侧，且两个插块（13）沿连接边（2）的中心对称分布。 6.根据权利要求1所述的一种自卸车厢体支架，其特征在于，所述锁油螺栓（6）的外圆周面上设置有锁紧圆盘（14）。
所属类别：	实用新型