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原文传递新型大桥钢箱提蓝拱施工方法

专利名称：	新型大桥钢箱提蓝拱施工方法
摘要：	本发明公开了一种使用500吨吊船和满堂支架的新型大桥钢箱提蓝拱施工方法，它先确定大桥的结构型式、矢跨比、拱肋内倾角度、拱轴线型、拱肋断面形式，再安装钢箱梁支架和中跨钢箱梁，然后吊装边拱及边跨钢箱梁，最后吊装拱架。本发明使用全站仪、水准仪全过程进行测量，利用纵、横、竖三向千斤顶精确定位拱肋及钢箱梁，确保了主体结构线形流畅，对整个施工过程进行结构应力及线形监控，确保了结构及施工安全，并通过ANSYS程序计算控制钢结构安装线形，通过传感器来控制主体结构及临时支架应力，采用钢箱梁支架进
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人：	周外男;高兴泽;谢季军;李述宝;彭建萍;张大成;赵则锋;聂锦雄;连居;宋伟俊
专利状态：	有效
申请日期：	2007-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710009731.2
公开号：	CN101148860
分类号：	E01D21/00(2006.01)I
申请人地址：	332000江西省九江市白水湖路20号大桥五处
主权项：	1、一种新型大桥钢箱提蓝拱施工方法，其特征在于： A、先确定大桥的结构型式、矢跨比、拱肋内倾角度、拱轴线型、拱肋断面形式，其中大桥的结构型式为边拱+主拱+边拱，拱轴线型为二次抛物线，拱肋采用矩形钢箱加劲梁断面，边拱、主拱在拱脚处通过拱座相连，与主墩固结，钢箱梁由中跨钢箱梁和边跨钢箱梁组成，采用满堂支架支撑； B、然后利用打桩船在水上插打钢管桩作为拱架及钢箱梁支架的基础，钢管桩间用角钢连接，拱架是由纵桥向两个龙门架通过横向联接系组成的空间立体结构，拱架及钢箱梁支架都是满堂支架，并且拱架及钢箱梁支架均为万能杆件，满堂支架均布置在钢箱梁或拱肋的节点处； C、在拱肋的内外侧腹板下方焊接箱型钢支座，以消除由于拱肋纵向倾斜大产生对支架的水平推力，同时调整拱肋的内倾角度； D、将钢箱梁支架的底部支撑及滑移起顶装置设在钢边主箱内侧腹板的正下方，距两段钢箱梁对接接缝1m位置，滑移起顶装置由分配梁及纵向调节、横向调节、竖向调节三向千斤顶组成，滑移起顶装置可调节钢箱梁精确定位并支撑钢箱梁；每个标准钢箱梁由四点支撑并用三个方向千斤顶调节空间位置，调节空间位置时应同步以减小支架的水平位移； E、在钢箱梁及拱架设计时已考虑钢箱梁及拱架吊装时容许5～10cm水平偏位，要求施工时首先将满堂支架顶标高预调基本到位再吊装，调节时先进行纵横向对位再进行标高调整以确保滑移起顶装置结构受力及稳定； F、利用500吨水上吊船先安装钢箱梁支架，在钢箱梁内安装传感器，分段吊装中跨钢箱梁，使用滑移起顶装置在全站仪、水准仪测量控制下调整到位，匹切合龙段中跨钢箱梁，吊装合龙段，与此同时吊装边拱及边跨钢箱梁； G、吊装拱架，在拱肋内安装传感器，分段吊装主拱节段，使用滑移起顶装置在全站仪、水准仪测量控制下调整到位，匹切合龙段拱肋，安装合龙段拱肋，主拱焊接完毕卸除拱架、分次张拉系杆、安装吊杆、调整吊杆索力，最后卸除钢箱梁支架及拔出钢管桩。
所属类别：	发明专利