详情

原文传递汽车通风装置

专利名称：	汽车通风装置
摘要：	本实用新型提供了一种汽车通风装置，涉及汽车零部件技术领域，以缓解现有技术中存在的汽车通风机工作时车内外空气不流通的技术问题。该汽车通风装置包括风机和窗机；窗机包括窗机壳体和第一安装机构；第一安装机构连接于窗机壳体，用于与车窗玻璃连接；窗机壳体具有两个开口，能够将车内和车外连通，用于使车内空气向车外流通；风机包括风机壳体、风扇和第二安装机构；第二安装机构连接于风机壳体，用于与车窗玻璃连接；风机壳体具有两个开口，能够将车内和车外连通；风扇安装于风机壳体内，用于将车外空气抽入车内。该汽车通风装置在工作时，车内外的空气能够流通，使车内迅速降温。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	灃力電子有限公司
发明人：	林详光
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821697279.3
公开号：	CN208914931U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵志远
分类号：	B60H1/24(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	中国香港新界元朗宏業西街33號元朗貿易中心六樓1-3室
主权项：	1.一种汽车通风装置，其特征在于，包括风机(200)和窗机(100)；窗机(100)包括窗机壳体(110)和第一安装机构(120)；所述第一安装机构(120)连接于所述窗机壳体(110)，用于与车窗玻璃连接；所述窗机壳体(110)具有两个开口，能够将车内和车外连通，用于使车内空气向车外流通；风机(200)包括风机壳体(220)、风扇(210)和第二安装机构(230)；所述第二安装机构(230)连接于所述风机壳体(220)，用于与车窗玻璃连接；所述风机壳体(220)具有两个开口，能够将车内和车外连通；所述风扇(210)安装于所述风机壳体(220)内，用于将车外空气抽入车内。 2.根据权利要求1所述的汽车通风装置，其特征在于，所述第一安装机构(120)包括第一窗板(121)、第一槽板(122)和第一夹紧螺栓(123)；两个所述第一槽板(122)分别连接于所述第一窗板(121)的两侧面，且两个所述第一槽板(122)之间设置第一夹持空间，所述第一夹持空间用于与车窗玻璃配合；所述第一夹紧螺栓(123)的前端穿过其中一块所述第一槽板(122)并抵接于另一块所述第一槽板(122)，以调节所述第一夹持空间的开口宽度。 3.根据权利要求2所述的汽车通风装置，其特征在于，所述窗机壳体(110)包括窗机内壳体(110a)和窗机外壳体(110b)；所述窗机内壳体(110a)和窗机外壳体(110b)均设置有开口，且分别安装于所述第一窗板(121)的两侧面；所述第一窗板(121)的侧边均伸出所述窗机壳体(110)，所述第一窗板(121)开设有第一通风孔，所述第一通风孔用于将所述窗机内壳体(110a)和所述窗机外壳体(110b)连通；所述第一窗板(121)的靠近第一夹持空间的侧边与车窗玻璃的上边沿适配，另一侧边与车门窗框的内侧适配。 4.根据权利要求3所述的汽车通风装置，其特征在于，所述窗机(100)还包括隔音面板(130)，所述隔音面板(130)设置于所述窗机内壳体(110a)的外侧。 5.根据权利要求4所述的汽车通风装置，其特征在于，所述第一窗板(121)与所述第一槽板(122)之间、以及所述第一窗板(121)与所述窗机壳体(110)之间均设置有第一防水层(140)。 6.根据权利要求1－5任一项所述的汽车通风装置，其特征在于，所述第二安装机构(230)包括第二窗板(231)、第二槽板(232)和第二夹紧螺栓(233)；两个所述第二槽板(232)分别连接于所述第二窗板(231)的两侧面，且两个所述第二槽板(232)之间设置第二夹持空间，所述第二夹持空间用于与车窗玻璃配合；所述第二夹紧螺栓(233)的前端穿过其中一块所述第二槽板(232)并抵接于另一块所述第二槽板(232)，以调节所述第二夹持空间的开口宽度。 7.根据权利要求6所述的汽车通风装置，其特征在于，所述风机壳体(220)包括风机内壳体(220a)和风机外壳体(220b)；所述风机内壳体(220a)和风机外壳体(220b)均设置有开口，且分别安装于所述第二窗板(231)的两侧面；所述第二窗板(231)的侧边均伸出所述风机壳体(220)；所述风扇(210)安装于所述第二窗板(231)的一侧面，所述第二窗板(231)与所述风扇(210)对应的位置开设有第二通风孔，所述第二通风孔用于将所述风机内壳体(220a)和风机外壳体(220b)连通；所述第二窗板(231)的靠近第二夹持空间的侧边与车窗玻璃的上边沿适配，另一侧边与车门窗框的内侧适配。 8.根据权利要求7所述的汽车通风装置，其特征在于，所述风机(200)还包括过滤网(240)，所述过滤网(240)安装于所述风机壳体(220)内，且位于所述风扇(210)与所述风机外壳体(220b)之间。 9.根据权利要求8所述的汽车通风装置，其特征在于，所述第二窗板(231)与所述第二槽板(232)之间、所述过滤网(240)与所述窗机壳体(110)之间、以及所述风扇(210)与所述第二窗板(231)之间均设置有第二防水层(250)。 10.根据权利要求1所述的汽车通风装置，其特征在于，所述汽车通风装置还包括太阳能电池板和转换开关(300)；所述转换开关(300)的两个输入接口分别与所述太阳能电池板和车载电源电连接，输出接口与所述风扇(210)电连接；所述转换开关(300)能够将所述风扇(210)与所述太阳能电池板或所述车载电源电连接。
所属类别：	实用新型