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原文传递一种基于碳纤维支架结构及船只

专利名称：	一种基于碳纤维支架结构及船只
摘要：	本实用新型公开了一种基于碳纤维支架结构及船只，涉及无人船技术领域，包括船体，所述船体内底壁的中部固定连接有底座，所述底座的上表面设有升降机构，所述升降机构的外表面套设有防护机构，所述船体的上表面设有固定机构。该基于碳纤维支架结构及船只通过设置有限位块，能有效的限制第一固定板的移动范围，防止第一固定板在移动过程中出现第一滑环与固定柱相脱离的现象，通过设置有第一正反转电机，配合使用第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆和螺纹管，能有效的通过第一正反转电机带动螺纹杆的移动，实现对螺纹杆和第三固定板的高度调节，有利于保持该船体的稳定性，解决了基于碳纤维支架结构及船只不便于使用的问题，满足了广大用户的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东钜策新材料科技有限公司
发明人：	蓝孝晶;刘波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821320706.6
公开号：	CN208915356U
代理机构：	烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙)
代理人：	董尚风
分类号：	B63B5/24(2006.01);B;B63;B63B;B63B5
申请人地址：	266200 山东省青岛市即墨市润发家园26号楼6单元301户
主权项：	1.一种基于碳纤维支架结构及船只，包括船体(1)，所述船体(1)内底壁的中部固定连接有底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的上表面设有升降机构(3)，所述升降机构(3)的外表面套设有防护机构(4)，所述船体(1)的上表面设有固定机构(5)；所述升降机构(3)包括固定柱(301)、第一凹槽(302)、第一轴承(303)、螺纹管(304)、第一齿轮(305)、第二凹槽(306)、第一空腔(307)、第二轴承(308)、第一正反转电机(309)、第二齿轮(310)、螺纹杆(311)、滑轨(312)和第一滑块(313)；所述固定机构(5)包括固定座(501)、第二空腔(502)、第三轴承(503)、第二正反转电机(504)、收卷轮(505)、钢丝绳(506)、第二固定板(507)、通孔(508)和倒角(509)；所述防护机构(4)包括第一固定板(401)、第一滑环(402)、第三凹槽(403)、滑杆(404)、第二滑环(405)、挡板(406)、强力弹簧(407)、滑槽(408)、第二滑块(409)、第一固定块(410)、第一销轴(411)、移动杆(412)、第二固定块(413)和第二销轴(414)。 2.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：所述底座(2)的上表面固定连接有固定柱(301)，所述固定柱(301)的上表面开设有第一凹槽(302)，所述第一凹槽(302)内侧壁的上部固定连接有第一轴承(303)，所述第一凹槽(302)的内部放置有螺纹管(304)，所述螺纹管(304)顶端的外表面与第一轴承(303)的内圈固定连接，所述螺纹管(304)的底端的外表面固定连接有第一齿轮(305)，所述第一凹槽(302)的内侧壁开设有第二凹槽(306)，所述第二凹槽(306)内底壁的内部开设有第一空腔(307)，所述第一空腔(307)的内顶壁固定镶嵌有第二轴承(308)，所述第一空腔(307)的底面固定连接有第一正反转电机(309)，所述第一正反转电机(309)的输出端贯穿第二轴承(308)并延伸至第二凹槽(306) 的内部，且第一正反转电机(309)输出端的外表面与第二轴承(308)的内圈固定连接，所述第一正反转电机(309)的输出端固定连接有第二齿轮(310)，所述第一凹槽(302)的内部放置有螺纹杆(311)，所述螺纹杆(311)的顶端贯穿螺纹管(304)并延伸至固定柱(301)的上方，且螺纹杆(311)的外表面与螺纹管(304)的内圈固定连接，所述螺纹杆(311)的上表面固定连接有第三固定板(7)，所述第三固定板(7)的左右两侧面均固定连接有第三固定块(8)，两个所述第三固定块(8)相互远离的一侧面均固定连接有固定环(9)。 3.根据权利要求2所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：每个所述固定环(9)的外表面均固定连接有钢丝绳(506)，所述船体(1)上表面的边缘处固定连接有两个相对称的固定座(501)，每个所述固定座(501)的内部均开设有第二空腔(502)，每个所述第二空腔(502)的内顶壁均固定镶嵌有第三轴承(503)，每个所述第二空腔(502)的内底壁均固定了连接有第二正反转电机(504)，两个所述第二正反转电机(504)分别贯穿两个第三轴承(503)并延伸至固定座(501)的上方，且两个第二正反转电机(504)输出端的外表面分别与两个第三轴承(503)的内圈固定连接，每个所述第二正反转电机(504)的输出端均固定连接有收卷轮(505)，两个所述固定座(501)上表面相互靠近的一侧面均固定连接有第二固定板(507)，两个所述第二固定板(507)相互靠近的一侧面均开设有通孔(508)，两个所述钢丝绳(506)远离固定环(9)的一端贯穿两个通孔(508)与两个收卷轮(505)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：所述底座(2)的上方放置有第一固定板(401)，所述第一固定板(401)的上表面固定镶嵌有第一滑环(402)，且第一滑环(402)套接在固定柱(301)的外表面，所述第一固定板(401)的底面开设有两个相对称的第三凹槽(403)，每个所述第三凹槽(403)的内顶壁均开设有滑槽(408)，每个所述第三凹槽(403)的内部均固定连接有滑杆(404)，每个所述滑杆(404)的外表面均套接有第二滑环(405)，每个所述第二滑环(405)的上表面均固定连接有第二滑块(409)，且两个第二滑块(409)分别卡接在两个滑槽(408)的内部，每个所述第二滑环(405)的底面均固定连接有第一固定块(410)，每个所述第一固定块(410)的底端均通过第一销轴(411)固定铰接有呈倾斜状的移动杆(412)，每个所述移动杆(412)的底端均通过第二销轴(414)固定铰接有第二固定块(413)，两个所述第二固定块(413)的远离移动杆(412)的一侧面均与底座(2)的上表面固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：两个所述第二滑环(405)相互远离的一侧面均固定连接有挡板(406)，且两个挡板(406)分别套接在两个滑杆(404)的外表面。 6.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：两个所述挡板(406)相互远离的一侧面均固定连接有强力弹簧(407)，两个所述强力弹簧(407)分别套接在两个滑杆(404)的外表面，且两个强力弹簧(407)相互远离的一端分别与两个第三凹槽(403)的内侧壁固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：所述固定柱(301)顶端的外表面固定连接有两个相对称的限位块(6)，且两个限位块(6)上表面所在的平面与固定柱(301)上表面所在的平面位于同一水平面内。 8.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：所述第一凹槽(302)内侧壁的下部固定连接有两个相对称的滑轨(312)，且滑轨(312)位于螺纹管(304)的下方。 9.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：所述螺纹杆(311)底端的外表面固定连接有两个相对称的第一滑块(313)，且两个第一滑块(313)分别卡接在两个滑轨(312)的内部。 10.根据权利要求1所述的一种基于碳纤维支架结构及船只，其特征在于：两个所述通孔(508)相互靠近一端的上部均开设有倒角(509)，且两个钢丝绳(506)分别与两个倒角(509)相接触。
所属类别：	实用新型