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原文传递一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架

专利名称：	一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架
摘要：	本实用新型公开了一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，涉及无人船技术领域，包括安装座，所述安装座的右侧面固定安装有平移滑动机构，平移滑动机构的底部安装有固定机构，固定机构的下方安装有平移托板机构，平移滑动机构包括正反电机、滑道、连接柱、螺纹管、螺纹杆、轴承、侧板和顶板。该用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，能够更好的通过第一电动液压推杆和第二电动液压推杆伸缩端的伸出推动拖动板和托架板向右侧伸出，从而通过拖运回收船的驱动装置将无人船抬起，进行回收，能够避免在回收时使用钢索拉出导致无人船拉伸位置损坏的问题，通过滑槽和滑块能够更稳固的对托架板进行水平位置调节，提高了该装置的使用效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东钜策新材料科技有限公司
发明人：	蓝孝晶;刘波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821321160.6
公开号：	CN208915382U
代理机构：	烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙)
代理人：	董尚风
分类号：	B63B35/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址：	266200 山东省青岛市即墨市润发家园26号楼6单元301户
主权项：	1.一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，包括安装座(1)，所述安装座(1)的右侧面固定安装有平移滑动机构(2)，所述平移滑动机构(2)的底部安装有固定机构(3)，所述固定机构(3)的下方安装有平移托板机构(4)，其特征在于：所述平移滑动机构(2)包括正反电机(201)、滑道(202)、连接柱(203)、螺纹管(204)、螺纹杆(205)、轴承(206)、侧板(207)和顶板(208)，所述固定机构(3)包括移动板(301)、连接块(302)、固定板(303)、第一固定柱(304)、第二固定柱(305)和固定架(306)，所述平移托板机构(4)包括固定盒(401)、第一电动液压推杆(402)、第一密封圈(403)、第一推拉杆(404)、通孔(405)、滑杆(406)、凹槽(407)、拖动板(408)、托架槽(409)、托架板(410)、第一固定扣(411)、第二推拉杆(412)、滑块(413)、支撑块(414)、滑槽(415)、空腔(416)、第二电动液压推杆(417)、支撑柱(418)、滑环(419)、第二密封圈(420)和底槽板(421)。 2.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述安装座(1)右侧面的中部固定连接有顶板(208)，所述顶板(208)上表面的左侧固定连接有正反电机(201)，所述正反电机(201)的输出端固定连接有螺纹杆(205)，所述顶板(208)的上方放置有与螺纹杆(205)相适配的螺纹管(204)，且螺纹管(204)与螺纹杆(205)螺纹连接，所述顶板(208)上表面的右侧开设有滑道(202)，所述螺纹管(204)底面的中部固定连接有连接柱(203)，所述连接柱(203)远离螺纹管(204)的一端贯穿滑道(202)并延伸至顶板(208)的下方。 3.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述顶板(208)的下方放置有移动板(301)，所述连接柱(203)远离螺纹管(204)的一侧面与移动板(301)上表面的中部固定连接，所述移动板(301)底面的左侧固定连接有连接块(302)，所述移动板(301)的下方放置有固定板(303)，所述连接块(302)远离移动板(301)的一侧面与固定板(303)上表面的中部固定连接，所述固定板(303)底面的右侧固定连接有第一固定柱(304)，所述固定板(303)底面的左侧固定连接有第二固定柱(305)，所述第二固定柱(305)远离固定板(303)的一侧面固定连接有固定架(306)。 4.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述顶板(208)的下方放置有底槽板(421)，所述底槽板(421)左侧面的中部固定连接有固定盒(401)，所述固定盒(401)的内部固定连接有第一电动液压推杆(402)，所述第一电动液压推杆(402)的伸缩端固定连接有第一推拉杆(404)，所述固定盒(401)右侧面的中部固定镶嵌有第一密封圈(403)，所述底槽板(421)左侧面的中部开设有通孔(405)，且通孔(405)与第一密封圈(403)相连通，所述第一推拉杆(404)远离第一电动液压推杆(402)的一端依次贯穿第一密封圈(403)和通孔(405)并延伸至底槽板(421)的内部，所述底槽板(421)的内底壁开设有凹槽(407)，所述凹槽(407)的内部固定连接有滑杆(406)，所述滑杆(406)外表面的左侧套设有两个相对称的滑环(419)，每个所述滑环(419)上表面的中部均固定连接有支撑柱(418)，所述底槽板(421)的内部放置有拖动板(408)，每个所述支撑柱(418)的上表面均与拖动板(408)的底面固定连接，所述第一推拉杆(404)远离第一电动液压推杆(402)的一端与拖动板(408)左侧面的中部固定连接，所述拖动板(408)上表面的右侧开设有托架槽(409)，所述托架槽(409)的内部放置有托架板(410)，所述拖动板(408)的内部开设有空腔(416)，所述空腔(416)的内部固定连接有第二电动液压推杆(417)，所述第二电动液压推杆(417)的伸缩端固定连接有第二推拉杆(412)，所述空腔(416)的内侧壁固定镶嵌有第二密封圈(420)，所述第二推拉杆(412)远离第二电动液压推杆(417)的一端贯穿第二密封圈(420)并延伸至托架槽(409)的内部，所述第二推拉杆(412)远离第二电动液压推杆(417)的一端与托架板(410)的左侧面固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述顶板(208)的右侧面固定连接有侧板(207)，所述侧板(207)左侧面的上部固定镶嵌有轴承(206)，所述螺纹杆(205)远离正反电机(201)一端的外表面与轴承(206)的内圈固定连接。 6.根据权利要求4所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述托架槽(409)的内侧壁开设有两个相对称的滑槽(415)，每个所述滑槽(415)的内部均卡接有与滑槽(415)相适配的滑块(413)，两个所述滑块(413)相互靠近一侧面的中部均固定连接有支撑块(414)，两个所述支撑块(414)相互靠近的一侧面分别与托架板(410)的正面和托架板(410)的背面固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述第一固定柱(304)远离固定板(303)的一侧面与底槽板(421)上表面的左侧固定连接，所述固定架(306)远离第二固定柱(305)的一侧面与固定盒(401)的上表面固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述滑环(419)的底面与凹槽(407)的内底壁之间留有间隙，所述托架板(410)的宽度值小于托架槽(409)的宽度值。 9.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述连接柱(203)的宽度值小于滑道(202)的宽度值，所述移动板(301)的底面与底槽板(421)的底面相平行。 10.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述底槽板(421)外表面的右侧固定连接有第一固定扣(411)，所述移动板(301)外表面的右侧固定连接有第二固定扣(5)，且第二固定扣(5)通过钢索(6)与第二固定扣(5)的内部固定连接。 11.根据权利要求1所述的一种用于无人船艇布回收的多节碳纤维托架，其特征在于：所述底槽板(421)、拖动板(408)和托架板(410)均为碳纤维材质，所述第一电动液压推杆(402)的型号为YTZ3000-/70，所述第二电动液压推杆(417)的型号为YTZ2500-/90，所述正反电机(201)的型号为90YYJT。
所属类别：	实用新型