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原文传递带自卸吊装的半挂车

专利名称：	带自卸吊装的半挂车
摘要：	本实用新型公开了一种带自卸吊装的半挂车，包括车体，车体的上端平行设有多条条形滑槽，多条条形滑槽内均设有与之相匹配的第一滑块，车体的上端设有移动机构，移动机构的下端与多块第一滑块的上端固定连接，移动机构的上端设有转动机构，转动机构的上端竖直固定连接有第一支撑柱，第一支撑柱的一端侧壁上倾斜固定连接有第二支撑柱，第二支撑柱远离第一支撑柱的一端与转动机构的上端固定连接，第一支撑柱的一端侧壁上固定连接有提升机构。本实用新型可自主将货物在平板车上进行装载或卸载，降低了上货和卸货的工作必要条件，提高了工作的效率，同时也降低了运货方使用的成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南皇马车辆有限公司
发明人：	杨超杰;古玥玥
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821208732.X
公开号：	CN208915037U
代理机构：	焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	何贯通
分类号：	B60P1/54(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	454950 河南省焦作市武陟县城龙源路(北二环)
主权项：	1.一种带自卸吊装的半挂车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的上端平行设有多条条形滑槽（2），多条所述条形滑槽（2）内均设有与之相匹配的第一滑块（3），所述车体（1）的上端设有移动机构（4），所述移动机构（4）的下端与多块第一滑块（3）的上端固定连接，所述移动机构（4）的上端设有转动机构（5），所述转动机构（5）的上端竖直固定连接有第一支撑柱（6），所述第一支撑柱（6）的一端侧壁上倾斜固定连接有第二支撑柱（7），所述第二支撑柱（7）远离第一支撑柱（6）的一端与转动机构（5）的上端固定连接，所述第一支撑柱（6）的一端侧壁上固定连接有提升机构（8）。 2.根据权利要求1所述的一种带自卸吊装的半挂车，其特征在于，所述移动机构（4）包括设置于车体（1）上端的第一固定块（9），所述第一固定块（9）为圆柱状，所述第一固定块（9）的下端与多块第一滑块（3）的上端均固定连接，所述第一固定块（9）内设有腔室（10），所述腔室（10）的一端内壁上固定连接有第一驱动电机（11），所述第一驱动电机（11）的驱动轴上同轴固定连接有齿轮（12），所述腔室（10）的底部设有开口，所述第一固定块（9）的下端设有前后贯通的通槽，所述通槽与条形滑槽（2）平行设置，所述通槽内设有齿条（13），所述齿条（13）的下端与车体（1）的上端固定连接，所述齿条（13）与齿轮（12）啮合，所述第一固定块（9）的侧壁上设有环形滑槽（14），所述环形滑槽（14）内设有多块与之相匹配的第二滑块（15）。 3.根据权利要求2所述的一种带自卸吊装的半挂车，其特征在于，所述转动机构（5）包括设置于第一固定块（9）上端的第二固定块（16），所述第二固定块（16）的下端呈门型，所述第二固定块（16）的左右两端侧壁分别与多块第二滑块（15）的侧壁固定连接，所述第二固定块（16）的上端与第一支撑柱（6）和第二支撑柱（7）的下端均固定连接，所述第二固定块（16）的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有第二驱动电机（17），所述第二驱动电机（17）的下端与第一固定块（9）的上端固定连接，所述第二驱动电机（17）的驱动轴与第一凹槽的顶部固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种带自卸吊装的半挂车，其特征在于，所述第一固定块（9）的上端设有多个第一球形槽，所述第二固定块（16）的下端设有多个与第一球形槽相对应的第二球形槽，所述第一球形槽和第二球形槽内均卡有同一个转动球（18）。 5.根据权利要求1所述的一种带自卸吊装的半挂车，其特征在于，所述提升机构（8）包括水平固定连接于第一支撑柱（6）侧壁上的第三支撑柱（19），所述第三支撑柱（19）的下端固定连接有卷扬机（20），所述卷扬机（20）的牵引绳下端固定连接有连接件（21）。 6.根据权利要求5所述的一种带自卸吊装的半挂车，其特征在于，所述连接件（21）包括固定连接于卷扬机（20）的牵引绳下端的第一连接块（22），所述第一连接块（22）的下端设有第二凹槽，所述第二凹槽内视频设有插销杆（23），所述插销杆（23）的左右两端均贯穿第二凹槽的内壁并延伸至其外部，所述插销杆（23）上套设有第二连接块（24），所述第二连接块（24）位于第二凹槽内，所述第二连接块（24）的下端固定连接有绳索（25），所述绳索（25）的下端固定连接有挂钩（26）。
所属类别：	实用新型