论文题名: | 加劲弦钢桁梁桥计算分析研究 |
关键词: | 加劲弦钢桁梁桥;结构分析;组合有限元方法;三片主桁受力协调;横梁水平弯曲 |
摘要: | 论文以在建的东江大桥为例,根据技术设计图纸,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL建立完整、详尽的全桥组合有限单元模型,旨在探讨分析加劲弦钢桁梁桥的静力与动力性能和稳定性。论文计算桥梁的各施工阶段和成桥阶段恒载作用下结构受力、成桥后荷载组合作用下结构受力;论文针对支座是否调整作对比计算分析,强调支座调整对三片钢桁之间受力协调的贡献;论文对桥面系和平纵联三种不同的连接方案作对比计算分析,论述了桥梁的空间结构行为对横梁水平弯曲作用的影响,并找到了相对可行的解决办法;论文计算桥梁的自振特性,并用反应谱法对地震响应进行计算;论文计算了桥梁的弹性稳定性。由此,作者比较全面地了解桥梁的静力与动力性能和稳定性,并掌握了加劲弦钢桁梁桥的计算分析方法。 |
作者: | 吴臻旺 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 郑凯锋 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |