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原文传递 一种用于汽车的线束保护装置及汽车
专利名称: 一种用于汽车的线束保护装置及汽车
摘要: 本实用新型提供一种用于汽车的线束保护装置及汽车,该用于汽车的线束保护装置包括安装在汽车上的线束容纳槽和设于线束容纳槽上的线束固定组件,线束容纳槽依次包括进口段槽体、容纳段槽体和出口段槽体,其中进口段槽体与容纳段槽体之间以及出口段槽体与容纳段槽体之间均通过圆弧段槽体相连接,进口段槽体远离容纳段槽体的一端设有线束进口,而出口段槽体远离容纳段槽体的一端设有线束出口;线束固定组件用于将线束与线束容纳槽相固定,且线束进口处和线束出口处均设有线束固定组件。本实用新型的线束保护装置能够对汽车上的线束尤其是对需要弯曲布置的线束实施保护,从而提高汽车的安全性能。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 爱驰汽车有限公司
发明人: 刘仁
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-31T00:00:00+0800
申请号: CN201821582207.4
公开号: CN208915109U
代理机构: 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 刘云贵;金卫文
分类号: B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道
主权项: 1.一种用于汽车的线束保护装置,其特征在于,包括安装在汽车上的线束容纳槽和设于所述线束容纳槽上的线束固定组件,所述线束容纳槽依次包括进口段槽体、容纳段槽体和出口段槽体,其中进口段槽体与容纳段槽体之间以及出口段槽体与容纳段槽体之间均通过圆弧段槽体相连接,所述进口段槽体远离所述容纳段槽体的一端设有线束进口,而所述出口段槽体远离所述容纳段槽体的一端设有线束出口;线束固定组件用于将线束与所述线束容纳槽相固定,且所述线束进口处和线束出口处均设有所述线束固定组件。 2.根据权利要求1所述的线束保护装置,其特征在于,还包括能够可选择地将所述线束容纳槽的上部的开口封闭或打开的盖板,所述盖板可拆卸地安装在所述线束容纳槽上,所述线束保护装置还包括能够将所述盖板与所述线束容纳槽的侧壁相锁定的锁定组件。 3.根据权利要求1所述的线束保护装置,其特征在于,线束固定组件包括与所述线束容纳槽相连且能够放置线束的支承构件和能够将线束捆扎在所述支承构件上的捆扎构件,以及设于所述支承构件上并能够防止所述捆扎构件与所述支承构件脱离的限位构件。 4.根据权利要求3所述的线束保护装置,其特征在于,所述支承构件包括U型槽,所述限位构件包括设于所述U型槽的外部的凸起结构、凹槽结构和/或环形结构,所述捆扎构件包括与所述限位构件相卡合并能够将线束进行捆扎的扎带。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的线束保护装置,其特征在于,所述容纳段槽体上设有供线束穿出的第一分支出口和第二分支出口,所述第一分支出口的口径大于所述第二分支出口的口径。 6.根据权利要求5所述的线束保护装置,其特征在于,所述第一分支出口和第二分支出口处均设有所述线束固定组件。 7.根据权利要求1-4中任一项所述的线束保护装置,其特征在于,所述线束容纳槽包括两个底壁和分别设于所述底壁的两侧的两个侧壁,所述底壁和侧壁之间设有加强筋。 8.根据权利要求2所述的线束保护装置,其特征在于,还包括设于所述线束容纳槽和/或盖板上以用于将所述线束保护装置安装到所述汽车上的多个安装支脚。 9.根据权利要求1-4中任一项所述的线束保护装置,其特征在于,所述线束容纳槽的材质为聚丙烯塑料。 10.一种包括权利要求1-9中任一项所述的线束保护装置的汽车。
所属类别: 实用新型
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