专利名称: |
混合动力清扫车 |
摘要: |
本发明是一种混合动力清扫车,其设有垃圾聚拢装置、清扫回收装置和动力装置;清
扫回收装置包括清扫主体和回收箱(6),清扫主体由滚筒(2)、升降挡板(3)、环形密封
的清洁道(4)、除物耙(5)和均匀分布在滚筒(2)外部的清洁刷(7)组成,清洁道装
在车架上,并通过导轨(24)与升降挡板连接,除物耙装在回收箱的右端,并且与清洁刷
的下部接触相连;动力装置采用人力与电力的混合驱动装置,二者由齿轮离合装置(8)
实现转换,人力驱动装置采用脚踏式机构,通过连接杆(26)与清扫车主体连接。本发明
采用人力 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
武汉理工大学 |
发明人: |
李智祥;毛凯敏;邱 斌;王 伟;牛 寅;任成遥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-05-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810047819.8 |
公开号: |
CN101319490 |
分类号: |
E01H1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
430070湖北省武汉市洪山区珞狮路122号武汉理工大学科研处 |
主权项: |
1.一种混合动力清扫车,设有垃圾聚拢装置、清扫回收装置和动力装置,其特征是:
清扫回收装置:包括清扫主体和回收箱(6);清扫主体由环形密封的清洁道(4)封
闭着与其同心的滚筒(2)及升降挡板(3)、除物耙(5)和均匀分布在滚筒(2)外部的
多个清洁刷(7)组成,升降挡板(3)和清洁道(4)装在车架上,并通过导轨(24)连
接;除物耙(5)装在回收箱(6)的右端,并且与清洁刷(7)的下部接触相连;
动力装置:采用人力与电力的混合驱动装置,二者由齿轮离合装置(8)实现转换;
人力驱动装置采用脚踏式机构,通过连接杆(26)与清扫车主体连接。 |
所属类别: |
发明专利 |