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原文传递用于对汽车车身的部件或者车窗进行边缘侧密封的装置和用于制造密封装置的方法

专利名称：	用于对汽车车身的部件或者车窗进行边缘侧密封的装置和用于制造密封装置的方法
摘要：	本发明涉及一种用于对汽车车身的部件或者车窗(9)进行边缘侧密封的装置，该装置具有固定元件(3)，借助该固定元件，密封装置(1)可固定在车身凸缘(6)上并且该固定元件被设置用于保持至少一个密封条(2)，其中，固定元件(3)包括一个主腿部(4)，装饰元件(7)被固定在该主腿部上，该装饰元件在安装到汽车车身上之后具有可见的可视面，并且固定元件包括至少一个从主腿部(4)伸出的连接腿部(5)，该连接腿部被设置用于容纳密封条(2)。按照本发明，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)由塑料或者纤维复合材料制成并且一方面固定元件(3)以及另一方面装饰元件(7)和/或密封条(2)借助注塑被成形在彼此上。在本发明的一种实施方式中，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)借助多组分‑注塑被制造。本发明还涉及一种用于制造这样的密封装置(1)的方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	卢森堡;LU
申请人：	CQLT萨固密技术有限公司
发明人：	M·洛里希;S·鲁;D·蒂埃尔
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780063749.2
公开号：	CN109843617A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	吕晨芳
分类号：	B60J10/16(2006.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	卢森堡雷米希
主权项：	1.用于对汽车车身的一个部件或者车窗(9)进行边缘侧密封的装置，该装置具有固定元件(3)，借助该固定元件，密封装置(1)可以固定在车身凸缘(6)上并且该固定元件被设置用于保持至少一个密封条(2)，其中，固定元件(3)包括一个主腿部(4)，装饰元件(7)被固定在该主腿部上，该装饰元件具有在安装在汽车车身上之后的可见的可视面，并且固定元件包括至少一个从主腿部(4)伸出的连接腿部(5)，该连接腿部被设置用于容纳密封条(2)，其特征在于，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)由塑料或者纤维复合材料制成并且一方面固定元件(3)以及另一方面装饰元件(7)和/或密封条(2)借助注塑在彼此上成形。 2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)借助多组分注塑被制造。 3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，装饰元件(7)由塑料、优选由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)制成，所述装饰元件适合铺设导电层以便使塑料金属化，在导电层上能够通过电镀沉积金属层。 4.根据权利要求1至3之一所述的装置，其特征在于，装饰元件(7)由热塑性的塑料、优选由基于苯乙烯嵌段共聚物的热塑性弹性体(TPS)制成或者由热塑性的硫化橡胶(TPV)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)、苯乙烯丙烯腈(SAN)或/和丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯腈(ASA)制成。 5.根据权利要求1至4之一所述的装置，其特征在于，固定元件(3)由纤维复合材料制成并且纤维复合材料优选作为基质具有塑料聚丙烯(PP)、聚碳酸酯(PC)或者丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)中的至少一种和/或具有优选由玻璃纤维或/和碳纤维制成的纤维加强结构。 6.根据权利要求1至5之一所述的装置，其特征在于，密封条(2)由热塑性的聚合物、优选由基于苯乙烯嵌段共聚物的热塑性弹性体(TPS)或者由热塑性的硫化橡胶(TPV)制成。 7.根据权利要求1至6之一所述的装置，其特征在于，固定元件(3)具有一个从主腿部(4)伸出的夹紧和/或卡锁腿部(10)，该夹紧和/或卡锁腿部被布置成，使得在夹紧和/或卡锁腿部(10)和连接腿部(5)之间形成一个插接缝(11)，车身凸缘(6)能插入到所述插接缝中以便固定密封装置(1)，其中，夹紧和/或卡锁腿部(10)和连接腿部(5)优选被设置成，使得密封装置(1)在布置时能够通过夹紧和/或卡锁腿部(10)和连接腿部(5)的夹紧和/或卡锁作用固定在车身凸缘(6)上。 8.根据权利要求1至7之一所述的装置，其特征在于，连接腿部(5)和/或夹紧和/或卡锁腿部(10)设有留空部(12，13)。 9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在密封条(2)上构造有突起的栓塞部(15)，该栓塞部穿过留空部(12)伸出并且被设置用于贴靠在车身凸缘(6)上，以便在将固定元件固定在车身凸缘(6)上时保持固定元件(3)。 10.根据权利要求1至9之一所述的装置，其特征在于，密封装置(1；1a)包括优选可通过卡锁和/或夹紧与固定元件(3；3a)连接的、另外的密封条(8；8a)，所述另外的密封条优选被设置用于对车窗(9；9a)或所述部件进行边缘侧密封，其中，所述另外的密封条(8；8a)和固定元件(3a)在其形状方面优选相互匹配，使得所述另外的密封条和固定元件在彼此相对的连接时自动地相互保持。 11.用于制造用于对汽车车身的部件或者车窗(9)进行边缘侧密封的装置的方法，该装置具有固定元件(3)，借助该固定元件，密封装置(1)可固定在车身凸缘(6)上并且该固定元件被设置用于保持密封条(2)，其中，固定元件(3)包括主腿部(4)，装饰元件(7)被固定在该主腿部上，该装饰元件具有在安装在汽车车身上之后可见的可视面，并且该固定元件包括至少一个从主腿部(4)伸出的连接腿部(5)，该连接腿部被设置用于容纳密封条(2)，其特征在于，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)由塑料和/或纤维复合材料制成，并且一方面固定元件(3)以及另一方面装饰元件(7)和/或密封条(2)借助注塑被成形在彼此上。 12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，装饰元件(7)或/和密封条(2)借助注塑被注塑到固定元件(3)上，或者固定元件(3)借助注塑被注塑到装饰元件(7)或/和密封条(2)上。 13.根据权利要求11或12所述的方法，其特征在于，借助多组分注塑制造固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)。 14.根据权利要求10至13之一所述的方法，其特征在于，将装饰元件(7)由塑料、优选由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)制成，其适合铺设导电层以使塑料金属化，在导电层上能够通过电镀沉积金属层。 15.根据权利要求11至14之一所述的方法，其特征在于，在固定元件(13)的主腿部(4)中或/和在夹紧和/或卡锁腿部(10)中构造留空部(12，13)，并且在注塑时穿过留空部(12)注射塑料材料以便形成从密封条(2)伸出的栓塞部(15)，密封条(2)借助所述塑料材料制成。
所属类别：	发明专利