专利名称: |
一种带有冷却系统的轮毂 |
摘要: |
本发明公开了一种带有冷却系统的轮毂,包括轮毂本体和轴孔,通过在轮毂上设置风冷系统,电瓶车在行驶过程中风从进风管进入,由于进风管和出风管尺寸上的变化,且进风管和出风管均为进口大、出口小设置,使从出风管出来的风温比进入到风冷系统的风温低至少3‑8℃,在炎热的夏天可有效的对轮毂外胎和轮毂进行降温,无其他能源的使用,真正的无污染风冷,延长电瓶车外胎和轮毂的使用寿命,可推广使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏东之宝车业有限公司 |
发明人: |
夏卫东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711209292.X |
公开号: |
CN109835111A |
分类号: |
B60B19/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B19 |
申请人地址: |
223800 江苏省宿迁市宿城经济开发区(西片区)耿龙路东侧、复旦路北侧 |
主权项: |
1.一种带有冷却系统的轮毂,包括轮毂本体和轴孔,其特征在于:所述一种带有冷却系统的轮毂还包括风冷系统,所述轮毂本体上设置有左挂轴和右挂轴,左挂轴和右挂轴对称设置在轮毂本体两侧,所述风冷系统包括转轴、转轴固定杆、风冷箱和风冷箱固定杆,转轴和转轴固定杆固接,风冷箱和转轴固定杆固接,风冷箱固定杆和风冷箱固接,风冷系统设置有两个,两个风冷系统分别通过转轴设置在左挂轴和右挂轴上,所述风冷箱包括进风管和出风管,进风管和出风管连接,进风管一端和风冷箱固定杆固接,另一端开口直径大于和风冷箱固定杆连接端的直径,所述出风管的出风口直径小于出风管和进风管连接处的直径。 2.如权利要求1所述一种带有冷却系统的轮毂,其特征在于:所述每个风冷系统的进风管至少设置一个。 3.如权利要求1所述一种带有冷却系统的轮毂,其特征在于:作为优选,每个风冷系统的进风管设置有五根。 4.如权利要求1所述一种带有冷却系统的轮毂,其特征在于:所述进风管上的出风管至少设置一个。 5.如权利要求1所述一种带有冷却系统的轮毂,其特征在于:作为优选,出风管设置有三个,包括外胎出风口、轮毂外侧出风口和轮毂出风口。 6.如权利要求1所述一种带有冷却系统的轮毂,其特征在于:所述进风管直径较大一端的孔直径为4-8cm。 7.如权利要求1所述一种带有冷却系统的轮毂,其特征在于:所述出风管出风口直径为0.5-1cm。 |
所属类别: |
发明专利 |