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原文传递一种新能源汽车整车控制系统

专利名称：	一种新能源汽车整车控制系统
摘要：	本发明公开了一种新能源汽车整车控制系统，主控芯片的输出端分别连接电池管理单元、智能仪表、电机控制单元和天窗控制单元，主控芯片的输入端连接有加速度检测单元、气体检测单元和故障诊断单元，功能端连接有通信单元和存储单元，本发明通过气体检测单元和天窗控制单元的设置，通过实时检测车内氧气浓度，当氧气浓度低于预设值时，主控芯片通过天窗控制单元来控制天窗的打开，避免小孩被锁在车内窒息身亡的惨剧发生；另外，通过设置电池管理单元能保证电池的规范化使用，增加电池的使用寿命，通过设置加速度检测单元和电机控制单元，当加速度检测单元检测到异常加速度时能及时停止电机工作，避免车祸的发生，进一步的保障了车内人员的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州道爵新能源发展有限公司
发明人：	凌亚
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201711218026.3
公开号：	CN109835292A
分类号：	B60R21/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	225600 江苏省扬州市高邮经济开发区波司登大道南侧
主权项：	1.一种新能源汽车整车控制系统，包括主控芯片、电池管理单元、智能仪表、加速度检测单元、气体检测单元、电机控制单元、天窗控制单元、故障诊断单元、通信单元和存储单元，其特征在于，所述主控芯片的输出端分别连接所述电池管理单元、所述智能仪表、所述电机控制单元和所述天窗控制单元，所述主控芯片的输入端连接有所述加速度检测单元、所述气体检测单元和所述故障诊断单元，功能端连接有所述通信单元和所述存储单元。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制系统，其特征在于：所述加速度检测单元用于检测新能源汽车当前加速度。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制系统，其特征在于：所述气体检测单元用于检测当前车内氧气浓度。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制系统，其特征在于：所述通信单元采用无线通信模式。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制系统，其特征在于：所述故障诊断单元用于判断车辆当前处于故障状态的部件，并在智能仪表上显示。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车控制系统，其特征在于：所述电池管理单元用于实时监控电池当前的状态。
所属类别：	发明专利