专利名称: |
一种前撑杆的安装结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种前撑杆的安装结构,安装结构包括前撑杆安装板、安装板支撑板、边梁支撑板、安装板加强板。该前撑杆的安装结构整体结构相对紧凑,周围搭接较多,稳定性高。该前撑杆的安装结构在门槛件和边梁间形成了一个结构稳固的盒子件结构,能保证在X、Y、Z三个方向上的强度,使本前撑杆的安装结构在高工况下的正常使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
许杰;方程 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821576684.X |
公开号: |
CN208931057U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种前撑杆的安装结构,其特征在于:安装结构(1)是连接在门槛件(2)与边梁(3)之间的一个盒装结构,所述安装结构(1)包括前撑杆安装板(11)、安装板支撑板(12)、边梁支撑板(14)、安装板加强板(15);所述前撑杆安装板(11)左侧面向下翻折形成用于连接边梁(3)的边梁连接部(111),后端向下翻折形成后翻边(112),所述前撑杆安装板(11)顶面有前撑杆安装螺栓孔(113),所述前撑杆安装板(11)的右端与所述门槛件(2)连接;所述安装板支撑板(12)位于前撑杆安装板(11)前端,与所述前撑杆安装板(11)的前端竖直连接,其左端与所述边梁(3)连接并垂直于所述边梁(3);所述边梁支撑板(14)设置在前撑杆安装板(11)下方,其前端与所述安装板支撑板(12)连接,所述边梁支撑板(14)的左端与所述边梁(3)进行连接,所述边梁支撑板(14)的后端与所述前撑杆安装板的后翻边(112)连接;所述安装板加强板(15)设置在前撑杆安装板(11)与边梁支撑板(14)之间,所述安装板加强板(15)顶面设有与所述前撑杆安装螺栓孔(113)相对应的加强板螺栓孔(116),其后端与所述前撑杆安装板的后翻边(112)连接,左端与所述边梁连接部(111)连接,其前端与所述安装板支撑板(12)连接,其上表面与所述前撑杆安装板(11)的底部连接,其底部与所述边梁支撑板(14)的上表面连接。 2.根据权利要求1所述的前撑杆的安装结构,其特征在于:还包括呈L型的第一螺母加强板(13),所述第一螺母加强板(13)安装在加强板螺栓孔(116)底部,其L型的一个面与所述边梁连接部(111)连接,另一个面与所述安装板加强板(15)的底部连接。 3.根据权利要求1所述的前撑杆的安装结构,其特征在于:还包括呈L型的第二螺母加强板(16),所述第二螺母加强板(16)安装在加强板螺栓孔(116)底部,其L型的一个面与所述安装板加强板(15)底部连接,另一个面与所述前撑杆安装板(11)的翻边(115)连接。 4.根据权利要求1所述的前撑杆的安装结构,其特征在于:所述前撑杆安装板(11)的边梁连接部(111)在后端紧邻后翻边(112)的位置延伸出一段焊接翻边(114),与后翻边(112)焊点连接。 5.根据权利要求1所述的前撑杆的安装结构,其特征在于:所述安装板支撑板(12)呈L型。 6.根据权利要求1所述的前撑杆的安装结构,其特征在于:在所述前撑杆安装板(11)的顶面还设置有用于前撑杆下端穿过的避让孔(17)。 7.根据权利要求6所述的前撑杆的安装结构,其特征在于:在所述安装板加强板(15)与所述避让孔(17)对应位置设置有用于容置前撑杆下端的呈碗状的凹槽(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |