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原文传递一种汽车维修用支撑装置

专利名称：	一种汽车维修用支撑装置
摘要：	一种汽车维修用支撑装置，属于清楚无需用支撑设备技术领域，包括固定基座、传动装置、轨道滑槽、活动滑柱、升降托板、活动插柱、锁紧顶丝、传动皮带，其特征在于：所述固定基座上顶端表面后方边缘中间处插装有传动装置，所述固定基座上顶端表面上边缘左右对称各设有轨道滑槽，每个所述轨道滑槽内部各插装有活动滑柱，每个所述活动滑柱侧顶端表面各插装有升降托板，所述固定基座上顶端表面前边缘中间处插装有活动插柱，所述固定基座后顶端表面左右对称各插装有锁紧顶丝，所述传动装置、活动滑柱和活动插柱之间缠绕有传动皮带，工作人员使用一个支撑架即可将不同大小较重的零件支撑，并且工作人员可以随时快速的调节支撑架的大小。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	闵兰
发明人：	闵兰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821718015.1
公开号：	CN208932874U
代理机构：	哈尔滨龙科专利代理有限公司
代理人：	高媛
分类号：	B66F3/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F3
申请人地址：	163000 黑龙江省大庆市大庆职业学院机电工程系
主权项：	1.一种汽车维修用支撑装置，包括固定基座（1）、传动装置（2）、轨道滑槽（3）、活动滑柱（4）、升降托板（5）、活动插柱（6）、锁紧顶丝（7）、传动皮带（8），其特征在于：所述固定基座（1）上顶端表面后方边缘中间处插装有传动装置（2），所述固定基座（1）上顶端表面上边缘左右对称各设有轨道滑槽（3），每个所述轨道滑槽（3）内部各插装有活动滑柱（4），每个所述活动滑柱（4）侧顶端表面各插装有升降托板（5），所述固定基座（1）上顶端表面前边缘中间处插装有活动插柱（6），所述固定基座（1）后顶端表面左右对称各插装有锁紧顶丝（7），所述传动装置（2）、活动滑柱（4）和活动插柱（6）之间缠绕有传动皮带（8）。 2.根据权利要求1所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述固定基座（1）由底座（1-1）、卡槽（1-2）、轴承（1-3）、插槽（1-4）和滑槽（1-5）组成，所述底座（1-1）上顶端表面后边缘中间处环形平均分布设有若干个卡槽（1-2），所述底座（1-1）上顶端表面后方中间处插固定装有轴承（1-3），所述底座（1-1）上顶端表面前边缘处竖排平均分布设有若干个插槽（1-4），所述底座（1-1）后顶端表面左右边缘中间处各设有滑槽（1-5）。 3.根据权利要求2所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述传动装置（2）由摇把（2-1）、插柱（2-2）、卡板（2-3）和齿轮（2-4）组成，所述摇把（2-1）上顶端表面圆心处插装有插柱（2-2），所述插柱（2-2）上顶端表面圆心处固定连接有卡板（2-3），所述摇把（2-1）侧顶端表面下方处固定插装有齿轮（2-4），所述摇把（2-1）呈Z型形状，所述摇把（2-1）下顶端表面插装在所述轴承（1-3）内部。 4.根据权利要求3所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述活动滑柱（4）由滑块（4-1）、齿轮（2-4）和螺纹柱（4-2）组成，所述滑块（4-1）上顶端表面中间处连接有齿轮（2-4），所述齿轮（2-4）下顶端表面圆心处固定连接有转柱，所述转柱与所述滑块（4-1）由轴承（1-3）连接，所述齿轮（2-4）上顶端表面圆心处固定连接有螺纹柱（4-2），所述滑块（4-1）呈凸型形状。 5.根据权利要求4所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述升降托板（5）由螺母（5-1）和支板（5-2）组成，所述螺母（5-1）侧顶端表面固定连接有支板（5-2），所述螺母（5-1）与螺纹柱（4-2）相互配合，所述支板（5-2）呈L型形状。 6.根据权利要求2所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述活动插柱（6）由外壳（6-1）、轴承（1-3）和卡柱（6-2）组成，所述外壳（6-1）下顶端表面圆心处插装有轴承（1-3），所述轴承（1-3）下顶端表面圆心处插装有卡柱（6-2），所述卡柱（6-2）外直径大小与所述插槽（1-4）内部直径大小相互配合。 7.根据权利要求4所述一种汽车维修用支撑装置，其特征在于：所述锁紧顶丝（7）由转盘（7-1）、防滑垫（7-2）和滑柱（7-3）组成，所述转盘（7-1）上顶端表面圆心处固定连接有防滑垫（7-2），所述防滑垫（7-2）上顶端表面圆心处固定连接有滑柱（7-3），所述滑柱（7-3）穿透所述滑槽（1-5）插入所述滑块（4-1）内，所述滑块（4-1）与所述滑柱（7-3）由螺纹相互连接。
所属类别：	实用新型