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原文传递线束保护装置

专利名称：	线束保护装置
摘要：	本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体涉及线束保护装置。具体包括：连接部、用以穿过线束的线束套管和连接缓冲装置，所述连接部包括：线束引入部、线束引出部以及连接线束引入部和线束引出部的缓冲部，所述线束引入部端部设有与外部线束口相螺纹连接的螺纹槽，所述缓冲部为波形橡胶管，所述连接缓冲装置包括：若干个转向件和第二弹性件，所述线束依次缠绕转向柱通过连接缓冲装置，本实用新型设置连接外部线束口的一体成型线束，通过连接部设有与外部线束口相连接的螺纹槽能够是得到线束保护装置包扎后不易脱落，通过中部为波形橡胶管使得连接部能够弯曲，更容易适应车内复杂的结构。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海元一电子有限公司
发明人：	杨文骐;宋永琴;张洁春;张翀;沈军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821571992.3
公开号：	CN208931270U
代理机构：	深圳市查策知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曾令安
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	201100 上海市闵行区顾戴路3009号第6幢11层1108室
主权项：	1.一种线束保护装置，其特征在于，包括：连接部、用以穿过线束的线束套管和连接缓冲装置，所述连接部包括：线束引入部、线束引出部以及连接线束引入部和线束引出部的缓冲部，所述线束引入部端部设有与外部线束口相螺纹连接的螺纹槽，所述缓冲部为波形橡胶管，所述线束引入部、缓冲部和线束引出部为一体成型结构，所述线束引出部端部伸入线束套管内，所述线束引出部端部设有弹簧挡片，靠近所述线束引出部一侧的线束套管端部设有内折边，所述线束套管内折边与所述弹簧挡片间的线束引出部外侧设有穿过线束引出部的第一弹性件，所述线束套管与连接缓冲装置固定连接；所述连接缓冲装置包括：若干个转向件和第二弹性件，所述转向件包括转向柱和设置在转向柱两端且与转向柱垂直连接的连接片，所述转向柱设置连接片前端，所述连接片后端开设有容纳转向柱的转向孔，后一个转向件前端的转向柱穿过前一个转向件后端的转向孔使得前一个转向件与后一个转向件可转动连接，前一个转向件前端与后一个转向件后端采用第二弹性件连接，所述线束依次缠绕转向柱通过连接缓冲装置，所述连接缓冲装置外部还套设有保护套；所述线束套管外还设有卡接线束套管的固定缓冲器，所述固定缓冲器5包括：安装板、与安装板相垂直放置的两块缓冲板和“C”型卡接件，所述“C”型卡接件与线束套管卡接设置，所述“C”型卡接件上下两侧均固定设有相互同心的顶柱，两块缓冲板相互平行放置，两块缓冲板相对侧均设有相互同心且与缓冲板垂直的空心收纳柱，所述顶柱分别放置在空心收纳柱内，所述顶柱端部与缓冲板间的间隙内设有第三弹性件。 2.根据权利要求1所述的线束保护装置，其特征在于：所述第一弹性件、第二弹性件、第三弹性件均为弹簧。 3.根据权利要求1所述的线束保护装置，其特征在于：所述空心收纳柱端部设有内翻边，所述顶柱端部设有外折边。 4.根据权利要求1所述的线束保护装置，其特征在于：前一个转向件前端与后一个转向件后端采用第二弹性件可拆卸固定连接。 5.根据权利要求1所述的线束保护装置，其特征在于：所述保护套为波浪橡胶保护套，所述波浪橡胶保护套两端分别与线束套管可拆卸固定连接。
所属类别：	实用新型