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原文传递一种汽车线束密封保护装置

专利名称：	一种汽车线束密封保护装置
摘要：	本发明属于汽车领域，尤其是一种汽车线束密封保护装置，针对现有但是如果使用者操作不熟练会导致端子压接的不够牢固，从而造成插件插好后，导线却从端子上掉落的问题，现提出如下方案，其包括插件本体，所述插件本体的顶侧固定安装有接线盒，接线盒的底侧为开口设置，插件本体上开设有接线腔，接线腔的底侧内壁上固定安装有两个接线座，两个接线座的一侧均固定安装有端子，所述接线腔的顶侧内壁上开设有移动孔。本发明结构简单，松开按压块，在两个第一弹簧和两个第二弹簧的反作用力下，使得压板向下移动，从而使得压板通过压齿将导线压紧在接线座上，操作简单，接线牢固，技术要求低，使用方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州凯科思智能科技有限公司
发明人：	李晨辉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910264086.1
公开号：	CN109795426A
代理机构：	常州市权航专利代理有限公司
代理人：	袁兴隆
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市娄东街道上海东路333号503-3
主权项：	1.一种汽车线束密封保护装置，包括插件本体（1），其特征在于，所述插件本体（1）的顶侧固定安装有接线盒（2），接线盒（2）的底侧为开口设置，插件本体（1）上开设有接线腔（3），接线腔（3）的底侧内壁上固定安装有两个接线座（4），两个接线座（4）的一侧均固定安装有端子（5），所述接线腔（3）的顶侧内壁上开设有移动孔（6），移动孔（6）与接线盒（2）相连通，移动孔（6）内活动安装有L型压杆（7），L型压杆（7）的两端均延伸至移动孔（6）外，L型压杆（7）的底端延伸至接线腔（3）内，L型压杆（7）的一侧活动安装有位于接线腔（3）内的压板（8），压板（8）的底侧与两个接线座（4）的顶侧相适配，所述插件本体（1）的顶侧转动安装有两个位于接线盒（2）内的摆动杆（11），两个摆动杆（11）平行设置，L型压杆（7）的一侧转动安装在两个摆动杆（11）的同一侧上，两个摆动杆（11）的一侧均转动安装有联动杆（12），两个联动杆（12）平行设置，两个联动杆（12）的一侧转动安装有同一个推动杆（13），接线盒（2）的一侧内壁上固定安装有安装套（14），安装套（14）的一侧内壁上开设有伸缩孔（16），推动杆（13）的一端贯穿伸缩孔（16），接线盒（2）的一侧内壁上开设有连接孔（15），连接孔（15）与安装套（14）相对应设置，推动杆（13）的一端贯穿连接孔（15）并固定安装有按压块（18）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车线束密封保护装置，其特征在于，所述接线腔（3）的一侧内壁上开设有两个进线孔（10），两个进行孔（10）分别与两个接线座（4）相适配。 3.根据权利要求1所述的一种汽车线束密封保护装置，其特征在于，所述接线腔（3）的两侧内壁上均开设有限位槽，压板（8）的两侧分别延伸至两个限位槽内，两个限位槽的底侧内壁上均固定安装有第一弹簧的一端，两个第一弹簧的顶端均固定安装在压板（8）的底侧上。 4.根据权利要求1所述的一种汽车线束密封保护装置，其特征在于，所述推动杆（13）上固定套接有挡块（17），推动杆（13）上套接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定安装在挡块（17）上，弹簧的另一端固定安装在安装套（14）的一侧内壁上。 5.根据权利要求1所述的一种汽车线束密封保护装置，其特征在于，所述压板（8）的底侧固定安装有压齿（9），压齿（9）与接线座（4）相适配。 6.根据权利要求1所述的一种汽车线束密封保护装置，其特征在于，所述压板（8）的一侧开设有滑移槽，滑移槽内活动安装有滑移轴，滑移轴的一端固定安装在L型压杆（7）的一侧上。
所属类别：	发明专利