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原文传递一种驾驶室后悬置总成

专利名称：	一种驾驶室后悬置总成
摘要：	一种驾驶室后悬置总成，包括后左悬置器、后右悬置器及稳定梁，后左悬置器和后右悬置器通过稳定梁连接为一体，后左悬置器和后右悬置器的结构相同，详细说明后右悬置器的结构；后右悬置器包括减振托架、连接臂、底座及液压减振器，托架的上端能与驾驶室连接，连接臂通过支撑轴、两个橡胶减振套与托架的下端铰接，底座的上端通过左橡胶减振器与连接臂的左端铰接，液压减振器的上端通过右橡胶减振器与连接臂的右端铰接，液压减振器的下端通过下橡胶减振器与底座中部铰接，底座的下端能与车架连接。采用三级减振结构，对驾驶的舒适性提升较大，提高了使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北大运汽车有限公司
发明人：	朱涛
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201711212228.7
公开号：	CN109835425A
代理机构：	十堰博迪专利事务所
代理人：	杜国强
分类号：	B62D33/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	442512 湖北省十堰市郧县经济开发区大运路1号
主权项：	1.一种驾驶室后悬置总成，包括后左悬置器、后右悬置器及稳定梁，后左悬置器和后右悬置器通过稳定梁连接为一体，后左悬置器和后右悬置器的结构相同，详细说明后右悬置器的结构；其特征在于：后右悬置器包括减振托架、连接臂、底座及液压减振器，托架的上端能与驾驶室连接，连接臂通过支撑轴、两个橡胶减振套与托架的下端铰接，底座的上端通过左橡胶减振器与连接臂的左端铰接，液压减振器的上端通过右橡胶减振器与连接臂的右端铰接，液压减振器的下端通过下橡胶减振器与底座中部铰接，底座的下端能与车架连接。 2.根据权利要求1所述一种驾驶室后悬置总成，其特征在于：所述减振托架的结构为：包括骨架，骨架上硫化有橡胶层。
所属类别：	发明专利