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原文传递一种地铁施工搬运装置

专利名称：	一种地铁施工搬运装置
摘要：	本实用新型公开了一种地铁施工搬运装置，包括上固定座、搬运车和下固定座，上固定座和下固定座之间设置承重底座，承重底座与地面之间设置支柱，并在承重底座上方设置传动链条，下固定座内部设置第二传动齿轮，上固定座和下固定座之间设置滑道，滑道内部设置搬运车，本实用新型通过利用搬运车和滑道的配合，使地铁施工的搬运工作变得机械化，节省了大量的人工劳动力，提高了搬运效率，加快了地铁施工的进度；同时利用第一导轨、第二导轨、第三传动齿轮和传动链条的配合使用，让搬运车在行进过程中变得更加平稳，避免了搬运车的左右晃动，提高了设备及材料运输过程中的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	张朵
发明人：	张朵;韩森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821429122.2
公开号：	CN208948195U
分类号：	B65G25/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址：	050000 河北省石家庄市裕华区郄马镇东佐村
主权项：	1.一种地铁施工搬运装置，包括上固定座(1)、搬运车(9)和下固定座(10)；其特征在于，所述上固定座(1)和下固定座(10)之间设置承重底座(7)；所述承重底座(7)与地面之间设置支柱(8)，并在承重底座(7)上方设置传动链条(6)；所述下固定座(10)内部设置第二传动齿轮(11)；所述上固定座(1)和下固定座(10)之间设置滑道(13)；所述滑道(13)内部设置搬运车(9)；所述搬运车(9)左右两侧面设置第一转轴(15)；所述第一转轴(15)远离搬运车(9)的一端设置第一滑轮(16)；所述滑道(13)内壁设置第一导轨(14)；所述搬运车(9)底部设置第二滑轮(17)。 2.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述上固定座(1)内部设置电机(4)，并在上固定座(1)外部设置控制器手柄(2)；所述控制器手柄(2)与电机(4)之间通过导线(3)电连接；所述电机(4)输出端设置第一传动齿轮(5)。 3.根据权利要求2所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述传动链条(6)设置在第一传动齿轮(5)和第二传动齿轮(11)表面，并啮合第一传动齿轮(5)和第二传动齿轮(11)。 4.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述下固定座(10)左侧表面设置缓冲垫(12)。 5.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述第二滑轮(17)之间设置第二转轴(18)。 6.根据权利要求5所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述第二转轴(18)中间设置第三传动齿轮(19)；所述第三传动齿轮(19)底部啮合传动链条(6)。 7.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置，其特征在于，所述滑道(13)底部设置链条滑槽(20)；所述链条滑槽(20)两侧设置第二导轨(21)。
所属类别：	实用新型