专利名称: |
一种船舶曲形肋骨辅助质量检查方法及系统 |
摘要: |
本发明一种船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,包括:提供一曲形肋骨模型;形成至少一条参考直线于所述曲形肋骨模型上,所述参考直线穿过所述曲形肋骨模型;分解所述曲形肋骨模型,以形成多个相互独立的零件模型,所述参考直线穿过所述零件模型上的交界线;制造所述零件模型,以形成所述待拼接零件,所述参考直线穿过所述待拼接零件上的交界线;组装所述待拼接零件,以形成所述曲形肋骨,确认组装后的所述待拼接零件上的参考直线位于同一条线上,以保证组装后的所述曲形肋骨的装配精度。本发明提出的一种船舶曲形肋骨辅助质量检查方法能够有效检查船舶曲形肋骨的装配精度,减小后续的安装误差和焊接变形,同时本发明还提出一种船舶曲形肋骨辅助质量检查系统。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
江南造船(集团)有限责任公司 |
发明人: |
李海波;王健;王尧;孙浩月;姚珑祥;费玉清 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910236145.4 |
公开号: |
CN109850063A |
代理机构: |
上海光华专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
王华英 |
分类号: |
B63B9/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B9 |
申请人地址: |
201913 上海市崇明区长兴江南大道988号 |
主权项: |
1.一种船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于,包括: 提供一曲形肋骨模型(100); 形成至少一条参考直线(101)于所述曲形肋骨模型(100)上,所述参考直线(101)穿过所述曲形肋骨模型(100); 分解所述曲形肋骨模型(100),以形成多个相互独立的零件模型(102),所述参考直线(101)穿过所述零件模型(100)上的交界线(105); 制造所述零件模型(100),以形成所述待拼接零件(103),所述参考直线(101)穿过所述待拼接零件(103)上的交界线(105); 组装所述待拼接零件(103),以形成所述曲形肋骨(104),确认组装后的所述待拼接零件(103)上的参考直线(101)位于同一条线上,以保证组装后的所述曲形肋骨(104)的装配精度。 2.根据权利要求1所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:所述曲形肋骨模型(100)包括多个零件模型(102)。 3.根据权利要求1所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:所述参考直线(101)穿过所述零件模型(102)。 4.根据权利要求1所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:根据所述交界线(105)分解所述曲形肋骨模型(100)。 5.根据权利要求1所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:所述零件模型(100)上的交界线(105)为分解后的所述零件模型(102)的边界线。 6.根据权利要求5所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:所述参考直线(101)穿过所述零件模型(102)的边界线。 7.根据权利要求1所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:根据所述待拼接零件(103)上的交界线(105)组装所述待拼接零件(103)。 8.根据权利要求1所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:通过焊接的方法形成所述曲线肋骨(104)。 9.根据权利要求1所述的船舶曲形肋骨辅助质量检查方法,其特征在于:通过检具确认组装后的所述待拼接零件(103)上的参考直线(101)位于同一条线上。 10.一种船舶曲形肋骨辅助质量检查系统,其特征在于,包括: 设计模块(106),根据曲形肋骨模型(100),设计参考直线(101); 编译模块(107),将所述参考直线(101)形成在所述曲形肋骨模型(100)上,所述参考直线(101)穿过所述曲形肋骨模型(100)以及分解所述曲形肋骨模型(100),形成多个相互独立的零件模型(102);其中,所述参考直线(101)穿过所述零件模型(102)上的交界线(105); 成型模块(108),用于制造所述零件模型(102),以形成所述待拼接零件(103);其中,所述参考直线(101)穿过所述待拼接零件(103)上的交界线(105); 检查模块(109),用于组装所述待拼接零件(103),以形成所述曲形肋骨(104);确认组装后的所述待拼接零件(103)上的参考直线(101)位于同一条线上,以保证组装后的所述曲形肋骨(104)的装配精度。 |
所属类别: |
发明专利 |