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原文传递一种客滚船上建总段制造方法

专利名称：	一种客滚船上建总段制造方法
摘要：	本发明公开一种客滚船上建总段制造方法，包括以下步骤：步骤S100、将上建总段划分为数个甲板分段和左、右两侧的外板分段；步骤S200、制造甲板分段，提供甲板分段所需的板材，在薄板平面分段流水线上对板材进行自动划线、拼装和切割余量一次成型甲板面，在甲板面上安装纵骨、T型材后形成甲板分段；步骤S300、制造外板分段，提供外板分段所需的板材，在薄板平面分段流水线上对板材进行自动划线、拼装和切割余量一次成型外板，在外板上安装纵骨、T型材后形成外板分段；步骤S400、在上建总段组装阶段依次从下往上吊装位于中间的甲板分段，然后再吊装左、右两侧的外板分段。本发明的客滚船上建总段的各个分段制造简便，分段划分合理，建造周期短。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	王任意;刘高;邱立飞;彭善胤;钟情
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910153243.1
公开号：	CN109850067A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B63B9/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B9
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层
主权项：	1.一种客滚船上建总段制造方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S100、将上建总段划分为数个甲板分段和左、右两侧的外板分段；步骤S200、制造所述甲板分段，提供所述甲板分段所需的板材，在薄板平面分段流水线上对所述板材进行自动划线、拼装和切割余量一次成型甲板面，在所述甲板面上安装纵骨、T型材后形成所述甲板分段；步骤S300、制造所述外板分段，提供所述外板分段所需的板材，在所述薄板平面分段流水线上对所述板材进行自动划线、拼装和切割余量一次成型外板，在所述外板上安装纵骨、T型材后形成所述外板分段；步骤S400、在上建总段组装阶段依次从下往上吊装位于中间的所述甲板分段，然后再吊装左、右两侧的所述外板分段。 2.根据权利要求1所述的客滚船上建总段制造方法，其特征在于，所述外板分段包含有与所述甲板分段数量对应的甲板片体，所述甲板片体用于连接所述甲板分段。 3.根据权利要求2所述的客滚船上建总段制造方法，其特征在于，所述甲板片体的宽度为不大于1.5m。 4.根据权利要求2所述的客滚船上建总段制造方法，其特征在于，所述甲板片体在所述外板分段安装所述纵骨和所述T型材后安装。 5.根据权利要求1至4任一项所述的客滚船上建总段制造方法，其特征在于，所述纵骨和所述T型材均采用自动化安装设备进行自动安装。 6.根据权利要求1至4任一项所述的客滚船上建总段制造方法，其特征在于，在吊装所述甲板分段前提前在所述甲板分段上搭设定位支撑，待所述甲板分段与所述外板分段组装后再拆除所述定位支撑。 7.根据权利要求6所述的客滚船上建总段制造方法，其特征在于，所有层的所述定位支撑分布位置一致。 8.根据权利要求7所述的客滚船上建总段制造方法，其特征在于，在所述定位支撑安装后要进行精度检测，误差控制在2mm以内。
所属类别：	发明专利