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原文传递一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门

专利名称：	一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门
摘要：	本发明公开了一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，解决了车门在安全方面虽然实现了抗震的功能，但是面对一些紧急情况，需要从车窗逃生，部分车内未配备安全锤，耽误了逃生时间的技术问题，包括车门，所述车门内安装有减震结构，所述车门侧壁面安装有应急碎窗结构，所述应急碎窗结构包括调节部以及启动部，通过应急碎窗结构实现了车门对车窗两角进行启动锤碎的过程，不仅效率高，而且同时锤击缩减了车窗破碎的时间，增加了逃生几率，通过减震结构实现了车门高抗震的性能，通过上述结构的相互配合，实现了新能源汽车车门应急打碎车窗以及高抗震的性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	包头市鹏辉光电科技有限公司
发明人：	王臻;刘庆勋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910121759.8
公开号：	CN109849631A
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	014030 内蒙古自治区包头市稀土高新开发区稀土产业园区(华星稀土科技公司院内)
主权项：	1.一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，包括车门（1），所述车门（1）内安装有减震结构，其特征在于，所述车门（1）侧壁面安装有应急碎窗结构，所述应急碎窗结构包括调节部以及启动部。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，其特征在于,所述调节部包括一对安装槽（2），一对所述安装槽（2）固定连接于车门（1）侧壁面，一对所述安装槽（2）内插装有一对螺纹杆（3），一对所述螺纹杆（3）外套装有一对移动座（4），一对所述安装槽（2）侧壁面且啮合于一对所述螺纹杆（3）安装有一对蜗杆（5），一对所述蜗杆（5）端头上安装有一对旋钮（6）。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，其特征在于,所述启动部包括一对启动盒（7），一对所述启动盒（7）固定连接于一对所述移动座（4）上表面，一对所述启动盒（7）内安装有一对气囊（8），一对所述气囊（8）侧壁面安装有一对锥形锤（9），一对所述气囊（8）侧壁面且位于一对所述锥形锤（9）一侧安装有一对充气管（10），一对所述充气管（10）进气口安装有联络管（11），所述联络管（11）进气口处安装有高压气泵（12）。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，其特征在于,所述减震结构包括一对圆形台座（13），一对所述圆形台座（13）固定连接于车门（1）内侧壁面，一对所述圆形台座（13）侧壁面活动连接有一对减震弹簧杆（14），一对所述减震弹簧杆（14）端头上安装有一对滑块（15），一对所述滑块（15）活动连接于一对滑槽（16）内，一对所述滑槽（16）与车门（1）连接处安装有橡胶板（17）。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，其特征在于,所述车门（1）侧壁面安装有把手（18）。 6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，其特征在于,一对所述旋钮（6）外套装有摩擦套（19）。 7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，其特征在于,所述高压气泵（12）外套装有保护盒（20）。 8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用应急逃生碎窗式车门，其特征在于,所述联络管（11）与高压气泵（12）连接处安装有气动阀（21）。
所属类别：	发明专利