专利名称: |
用于控制布置在座椅内的按摩设备的按摩单元的方法、用于车辆或者车辆中的座椅布置 |
摘要: |
用于控制布置在车辆(10)中的座椅(3)内的按摩设备的按摩单元(2‑1至2‑n)的方法,用以按摩乘员,其具有以下方法步骤:基于音频娱乐信号(4)控制(S2)集成在所述座椅(3)中的按摩单元(2‑1至2‑n);和基于所述娱乐信号(4)改变(S4)由所述按摩单元(2‑1至2‑n)提供的按摩的强度,以适应与所述车辆(10)有关的当前操作信息(8)。还涉及一种为了执行这种方法的用于车辆或者车辆(10)内的座椅布置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
博泽科堡汽车零件有限公司 |
发明人: |
克里斯蒂安·默格尔;格雷戈尔·克勒纳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-09-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780055244.1 |
公开号: |
CN109863060A |
代理机构: |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
蔡石蒙;车文 |
分类号: |
B60N2/90(2018.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
德国科堡 |
主权项: |
1.一种用于控制布置在车辆(10)中的座椅(3)内的按摩设备的按摩单元(2-1至2-n)的方法,用以按摩乘员,所述方法包括以下方法步骤: 基于音频娱乐信号(4)控制(S2)集成在所述座椅(3)中的按摩单元(2-1至2-n);和 基于所述娱乐信号(4)改变(S4)由所述按摩单元(2-1至2-n)提供的按摩的强度,以适应所述车辆(10)的当前操作信息(8)。 2.根据权利要求1所述的方法, 其特征在于 所述座椅被作为驾驶员的座椅(3)致动,所述按摩单元(2-1至2-n)被致动用以按摩车辆驾驶员(12),并且所述按摩单元(2-1至2-n)提供的按摩的强度在下列情形出现的情况下降低,即:所述情形能够基于所述当前操作信息(8)而检测到,并且所述情形对于所述车辆驾驶员(12)是潜在有压力的。 3.根据权利要求2所述的方法, 其特征在于 在对于所述车辆驾驶员(12)是潜在有压力的情形之后,按摩的强度被再次提高。 4.根据权利要求2所述的方法, 其特征在于 如果出现对于所述车辆驾驶员(12)是潜在有压力的情形,或者在对于所述车辆驾驶员(12)是潜在有压力的情形之后,向所述车辆驾驶员(12)作出是否将再次提高按摩的强度的请求,并且如果确认所述请求,则提高按摩的强度。 5.根据上述权利要求任一项所述的方法, 其特征在于 所述当前操作信息(8)包括关于当前接合的档位的信息,当接合倒档档位时,降低按摩的强度。 6.根据上述权利要求任一项所述的方法, 其特征在于 所述当前操作信息(8)包括关于当前设置的挡风玻璃雨刮器水平的信息,当设置最高的挡风玻璃雨刮器水平时,降低按摩的强度。 7.根据上述权利要求任一项所述的方法, 其特征在于 所述当前操作信息(8)包括关于所述车辆的导航的信息和/或关于当前交通消息的信息和/或关于所述车辆的当前周围环境的信息,特别是由传感器检测到的信息,其中潜在地要求提高注意力的交通情形,或者包括潜在窄车道或不清晰车道的情形基于关于导航和/或当前交通消息和/或所述车辆(10)的当前周围环境的当前信息而被检测到,并且降低按摩的强度。 8.根据上述权利要求任一项所述的方法, 其特征在于 所述当前操作信息(8)包括与当前驾驶状态有关的信息和/或与所述车辆的当前周围环境、潜在危险的驾驶操纵,特别是超车、避让或紧急制动操纵有关的信息,所述信息使用所述当前驾驶状态和/或周围环境信息而被检测到,并且降低按摩的强度。 9.根据上述权利要求任一项所述的方法, 其特征在于 所述当前操作信息(8)包括关于操作所述车辆(8)时的当前操作行为的信息,并且基于关于所述操作行为的信息来识别所述车辆驾驶员(12)潜在分心的情形,并且降低按摩的强度。 10.根据上述权利要求任一项所述的方法, 其特征在于 当所述强度降低时,所述按摩单元(2-1至2-n)的按摩以降低的强度继续,或者所述强度降低到零,并且中断或终止按摩。 11.根据权利要求10所述的方法, 其特征在于 以缓慢降低的强度执行所述按摩单元(2-1至2-n)的按摩的强度的降低。 12.根据上述权利要求任一项所述的方法, 其特征在于 所述当前操作信息(8)包括关于危险警告系统的状态的信息,并且如果出现危险警告,则所述按摩单元(2-1至2-n)的按摩的强度急剧降低。 13.根据权利要求1所述的方法, 其特征在于 所述座椅被作为驾驶员的座椅(3)致动,所述按摩单元(2-1至2-n)被致动用以按摩车辆驾驶员(12),并且所述按摩单元(2-1至2-n)的按摩的强度在下列情形出现的情况下提高,即:所述情形能够基于当前操作信息(8)而被检测到,并且所述情形对于所述车辆驾驶员(12)单调和/或增加疲劳。 14.一种用于车辆或车辆(10)中的座椅布置(1),特别是用于执行根据上述权利要求任一项所述的方法, 包括具有多个集成的按摩单元(2-1至2-n)的座椅(3),用以按摩乘员, 其中设置装置或连接点,通过该装置或连接点,能够基于音频娱乐信号(4)控制所述按摩单元(2-1至2-n), 其中适应于车辆的当前操作信息(8),基于所述娱乐信号(4)的所述按摩单元(2-1至2-n)的按摩的强度能够变化。 15.根据权利要求14所述的座椅布置, 其特征在于 所述座椅形成驾驶员的座椅(3),并且设置所述按摩单元(2-1至2-n)用以按摩车辆驾驶员(12),并且当可基于所述当前操作信息(8)而被检测到并且对于所述车辆驾驶员是潜在有压力的情形出现时,所述按摩单元(2-1至2-n)的按摩的强度是能够降低的,并且/或者,当基于所述当前操作信息(8)而被检测到并且对于所述车辆驾驶员(8)单调和/或增加疲劳的情形出现时,所述按摩单元(2-1至2-n)的按摩的强度可提高。 |
所属类别: |
发明专利 |