专利名称: |
用于车辆座椅的驱动单元 |
摘要: |
本发明涉及一种用于车辆座椅、特别是用于机动车辆座椅的驱动单元(5),包括:马达(51);传动装置,其设于马达(51)的输出侧上且其包括绕芯轴线(K)旋转地安装的至少一个输出轮。根据本发明,输出轮设有芯(59),其可绕芯轴线(K)旋转,且包括用于驱动轴杆(7)的轴杆接收元件(60),驱动轴杆(7)包括作为中心轴线的轴杆轴线(W)。该芯轴线(K)和该轴杆轴线(W)以一定偏心度关于彼此平行地偏移。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
凯波有限责任两合公司 |
发明人: |
M·贝雷斯;F·格罗斯布德;J·施特默;M·施蒂勒克;A·拉巴赫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-08-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080039502.5 |
公开号: |
CN102481867A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
李强;杨楷 |
分类号: |
B60N2/22(2006.01)I |
申请人地址: |
德国凯撒斯劳滕 |
主权项: |
一种用于车辆座椅、特别是用于机动车辆座椅的驱动单元,具有:马达(51);齿轮单元,该齿轮单元提供于所述马达(51)的驱动输出侧上且其至少具有绕芯轴线(K)可旋转地支承的驱动输出轮(8),其特征在于,所述驱动输出轮(58)设有能够绕所述芯轴线(K)旋转的芯(59),所述芯(59)具有用于驱动轴杆(7)的轴杆插口(60),该驱动轴杆(7)具有作为中心轴线的轴杆轴线(W),所述芯轴线(K)和所述轴杆轴线(W)以偏心度(e)平行地偏移。 |
所属类别: |
发明专利 |