专利名称: | 铁道车辆驱动单元 |
摘要: | 本发明提供一种铁道车辆驱动单元(12),其是驱动铁道车辆的车轮(11)旋转的驱动单元。具体来说,具备:减速机壳体(13),其由车轮(11)的内径面保持且与车轮(11)一体旋转;输入侧旋转部件(14),其与驱动源连接;减速机构(15),其使输入侧旋转部件(14)的旋转减速而传递给减速机壳体(13);固定部件(23),其配置在减速机壳体(13)的内部并连结固定在车辆主体上;车轴轴承(24、25),它们将减速机壳体(13)支承为相对于固定部件(23)旋转自如;润滑油循环机构(32、33),它们使润滑油在减速机构与车轴轴承(24、25)之间循环。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | NTN株式会社 |
发明人: | 三木大辅;片冈幸浩;安达贵弥;山田真裕;后藤大辅;玉田健治 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-02-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980105399.7 |
公开号: | CN101946103A |
分类号: | F16H1/32(2006.01)I |
申请人地址: | 日本大阪 |
所属类别: | 发明专利 |