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原文传递铁道车辆的驱动控制装置

专利名称：	铁道车辆的驱动控制装置
摘要：	提供一种铁道车辆的驱动控制装置，其在混合铁道车辆中，准备分别适于车辆驱动控制装置和车辆用辅助电源装置的特性的电力蓄积机构，通过进行这些电力蓄积机构间的电力互换，从而可以实现最合适的电力管理和车辆性能的提高。为此，在向车辆驱动的电动机供电的电力转换机构上设置第一电力蓄电机构，在向车辆用辅助电源装置供电的电力机构上设置第二电力蓄电机构，第一电力蓄电机构和第二电力蓄电机构由电力电平转换机构连接，根据车辆的运行状态，通过电力电平转换机构，由第一电力蓄电机构和第二电力蓄电机构进行电力的互
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社日立制作所
发明人：	照沼睦弘;岛田基巳;丰田瑛一;金子贵志
专利状态：	有效
申请日期：	2007-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710194009.0
公开号：	CN101186184
分类号：	B60L11/02(2006.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种铁道车辆的驱动控制装置，搭载有：发电机构，其靠发动机发电；直流电产生机构，其具有将该发电机构产生的交流电转换成第一直流电的变流器机构；第一交流电产生机构，其具有将所述第一直流电转换成第一交流电的逆变器机构；第一电力蓄积机构，其具有将所述第一直流电进行充电及放电的功能；第一控制机构，其对所述发电机构、直流电产生机构、第一交流电产生机构、和第一直流电力蓄积机构进行控制；以及由所述第一交流电驱动的驱动用电动机，所述铁道车辆的驱动控制装置的特征在于，具有：第二电力蓄积机构，其具有将电力电平与所述第一直流电不同的第二直流电进行充电以及放电的功能；第二交流电产生机构，其具有将该第二直流电转换成第二交流电的逆变器机构；在所述第一直流电和第二直流电之间的电力电平转换机构；以及第二控制机构，其控制该电力电平转换机构。
所属类别：	发明专利