专利名称: | 铁道车辆驱动单元 |
摘要: | 本发明提供一种铁道车辆驱动单元,其是驱动铁道车辆的车轮旋转的驱动单元。具体来说,具备:减速机壳体(13),其由车轮(11)的内径面保持且与车轮(11)一体旋转;输入侧旋转部件(14),其具有偏心部(16a、16b)并与驱动源连接;公转部件(17、18),其在偏心部(16a、16b)上被保持成相对旋转自如,并进行以输入侧旋转部件(14)的旋转轴心为中心的公转运动;自转限制部件(119),其容许公转部件(17、18)的公转运动,并阻止自转运动;外周卡合部件(20),其固定在减速机壳体(13)上,与公转部件(17、18)的外周卡合而使减速机壳体(13)相对于输入侧旋转部件(14)减速旋转。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | NTN株式会社 |
发明人: | 三木大辅;片冈幸浩;安达贵弥;山田真裕;玉田健治 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-02-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980105225.0 |
公开号: | CN101945794A |
分类号: | B61C9/46(2006.01)I |
申请人地址: | 日本大阪 |
所属类别: | 发明专利 |