专利名称: |
用于电混动车辆的前部驱动单元 |
摘要: |
本发明公开了一种前部驱动单元(100),包括发动机(102)和具有转子轴(112)的电机(114)。该前部驱动单元(100)的特征在于周转齿轮组件(110)和驱动齿轮(1110)。周转齿轮组件(110)将电机(114)联接至差速器(108),并且包括太阳齿轮(1102)、环齿轮(未示出)、至少两个行星齿轮(1104)以及载件(1106)。太阳齿轮(1102)联接至转子轴(112)。至少两个行星齿轮(1104)安装在载件(1106)的至少两个臂上并且在太阳齿轮(1102)和环齿轮之间啮合。载件(1106)包括与所述转子轴(112)相对延伸的输出轴(1108)。驱动齿轮(1110)安装在载件(1106)的输出轴(1108)上并且将该输出轴联接至差速器(108)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
罗伯特·博世有限公司;博世有限公司 |
发明人: |
A.B.达梅拉;H.戈里桑卡尔;S.S.普拉德汉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810096950.7 |
公开号: |
CN108372776A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
张小文;邓雪萌 |
分类号: |
B60K6/365(2007.10)I;B60K6/38(2007.01)I;B60K6/40(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/365;B60K6/38;B60K6/40 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.一种用于电混动车辆的前部驱动单元(100),包括发动机(102)和具有转子轴(112)的电机(114),所述发动机(102)和所述电机(114)连接至差速器(108),其特征在于,所述前部驱动单元(100)包括:周转齿轮组件(110),所述周转齿轮组件将所述电机(114)联接至所述差速器(108),所述周转齿轮组件(110)包括太阳齿轮(1102)、环齿轮、至少两个行星齿轮(1104)以及载件(1106),所述太阳齿轮(1102)联接至所述转子轴(112),并且所述至少两个行星齿轮(1104)安装在所述载件(1106)的至少两个臂上并在所述太阳齿轮(1102)和所述环齿轮之间啮合,所述载件(1106)包括与所述转子轴(112)相对延伸的输出轴(1108),以及驱动齿轮(1110),所述驱动齿轮安装在所述载件(1106)的所述输出轴(1108)上并且将所述输出轴(1108)联接至所述差速器(108)。 |
所属类别: |
发明专利 |