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原文传递用于给电动车辆或混动车辆充电的电输入连接器单元

专利名称：	用于给电动车辆或混动车辆充电的电输入连接器单元
摘要：	一种用于给电动车辆或混动车辆充电的电输入连接器单元，包括连接器本体(2)，其可以安装在车辆上且具有多个电输入触头(42，44)，所述电输入触头适于接收由充电电缆承载的连接器的对应触头。连接器本体(2)具有包含前述电输入触头(42，44)的中心部分(4)，且还具有至少一个插座(33)，所述插座在连接器本体(2)的前侧上向外敞开且位于所述中心部分(4)附近。插座(33)配置为可移除地接收人机接口模块(5)，以控制充电操作和/或提供关于充电操作的信息。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	意大利;IT
申请人：	泰连意大利经销公司
发明人：	D.斯平西赫;A.根塔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910553661.X
公开号：	CN110626191A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	葛青
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	意大利都灵
主权项：	1.一种给电动车辆或混动车辆充电的电输入连接器单元，包括连接器本体(2)，所述连接器本体能够安装在车辆上，并且具有若干电输入触头(42，44)，所述电输入触头适于接收由充电电缆承载的连接器的对应触头，其中，所述连接器本体(2)具有中心部分(4)，所述中心部分支承所述电输入触头(42，44)，所述连接器单元的特征在于，所述连接器本体(2)具有至少一个插座(33)，所述插座在所述连接器本体(2)的前侧上敞开，并且位于支承所述电输入触头(42，44)的所述中心部分(4)附近，所述插座(33)配置为可移除地接收人机接口模块HMI(5)，以控制充电操作和/或提供关于充电操作的信息。 2.如权利要求1所述的连接器单元，其特征在于，所述插座(33)配置为通过所述HMI模块(5)到所述插座(33)中的滑动运动来接收所述HMI模块(5)。 3.如权利要求1或2所述的连接器单元，其特征在于，所述连接器单元包括HMI模块(5)，所述HMI模块包括： -壳体(50)，其配置为接收在所述连接器本体(2)的插座(33)内， -至少一个电子控制板(51)，其安装在所述壳体(50)内，以及 -支撑体(54)，其支承人机接口HMI(55)且安装在所述壳体(50)的一端。 4.如前述权利要求中任一项所述的连接器单元，其特征在于，所述连接器本体(2)包括支撑壳体(3)，所述支撑壳体可移除地连接到支承所述电输入触头(42，44)的中心部分(4)，并且，用于所述HMI模块(5)的插座(33)形成在所述支撑壳体(3)中。 5.如权利要求2所述的连接器单元，其特征在于，所述HMI模块(5)能够通过滑入所述插座(33)中而被安装，所述安装是通过所述HMI模块(5)和所述连接器本体(2)中的一个支承的至少一个引导肋(504)在所述HMI模块(5)和所述连接器本体(2)中的另一个支承的配合引导凹槽(333)中的相互接合。 6.如权利要求5所述的连接器单元，其特征在于，所述至少一个引导肋(504)和所述引导凹槽(333)各自具有燕尾形轮廓。 7.一种制造给电动车辆或混动车辆充电的电输入连接器单元的方法，包括制造连接器本体(2)的步骤，所述连接器本体具有支承多个电输入触头(42，44)的中心部分(4)，所述方法的特征在于，所述连接器本体(2)形成有插座(33)，所述插座在所述连接器本体的前侧上向外敞开，并且配置为可移除地接收人机接口模块HMI(5)，所述方法还包括提供所述HMI模块(5)的步骤，以及将所述HMI模块(5)安装到所述插座(33)中的步骤，此时，待制造的连接器单元将配备人机接口(55)。 8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，提供HMI模块(5)，所述HMI模块包括配置为可移除地接收在所述插座内的壳体(50)、安装在所述壳体(50)内的至少一个电子控制板(51)、以及支撑体(54)，所述支撑体支承可移除地安装在所述壳体(50)的一端内的人机接口(55)，并且，支承所述接口(55)的支撑体(54)选自设置有不同类型接口的多个不同型号。
所属类别：	发明专利