专利名称: |
一种叉车无尾架配重装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种叉车无尾架配重装置,包括配重部和车架,所述配重部与所述车架连接处设有定位部,所述定位部包括设置于配重部下端的定位平面以及设置于车架上端的定位板,所述定位平面与所述定位板位置对应布置,所述配重部与所述车架连接处设有预装装置,所述预装装置包括设置于车架上的预装槽和设置于配重部上的预装螺栓,所述配重部与所述车架连接时预装螺栓挂接与预装槽内,所述配重部与所述车架连接处设有固定装置,本实用新型通过设置定位装置和预装装置,可以在车架不停止运动的情况的快速的将配重与车架进行对接,而且保证了对接的精度,进而极大的提高了安装生产效率,而且还有效的避免了不断启停对生产线造成的损伤。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽合力股份有限公司 |
发明人: |
章文誉;赵红生;吴天福;葛立银;吴信丽;马庆丰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821253116.6 |
公开号: |
CN208948784U |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
汪贵艳 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号 |
主权项: |
1.一种叉车无尾架配重装置,包括配重部(1)和车架(2),其特征在于,所述配重部(1)与所述车架(2)连接处设有定位部,所述定位部包括设置于配重部(1)下端的定位平面(12)以及设置于车架(2)上端的定位板(22),所述定位平面(12)与所述定位板(22)位置对应布置,所述配重部(1)与所述车架(2)连接处设有预装装置,所述预装装置包括设置于车架(2)上的预装槽(24)和设置于配重部(1)上的预装螺栓(13),所述配重部(1)与所述车架(2)连接时预装螺栓(13)挂接于预装槽(24)内,所述配重部(1)与所述车架(2)连接处设有固定装置。 2.根据权利要求1所述的一种叉车无尾架配重装置,其特征在于,所述配重部(1)内设有配重块(11)。 3.根据权利要求1所述的一种叉车无尾架配重装置,其特征在于,所述配重部(1)与车架(2)连接时所述定位平面(12)压接于所述定位板(22)上端。 4.根据权利要求1所述的一种叉车无尾架配重装置,其特征在于,所述定位平面(12)与所述定位板(22)至少设有一组。 5.根据权利要求1所述的一种叉车无尾架配重装置,其特征在于,所述车架(2)一端设有连接板(21),所述配重部(1)通过连接板(21)与车架(2)连接。 6.根据权利要求5所述的一种叉车无尾架配重装置,其特征在于,所述预装槽(24)设置于连接板(21)顶端,所述预装槽(24)由上至下槽宽逐渐减小。 7.根据权利要求5所述的一种叉车无尾架配重装置,其特征在于,所述固定装置包括设置于配重部(1)上靠近连接板(21)一端的第一安装孔(14)和设置于连接板(21)上的第二安装孔(23),所述第一安装孔(14)与第二安装孔(23)对应布置且设置有多组。 |
所属类别: |
实用新型 |