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原文传递汽车多功能千斤顶

专利名称：	汽车多功能千斤顶
摘要：	本发明公开了一种汽车多功能千斤顶，属于汽车随车工具技术领域。所述千斤顶包括四个支撑臂机构(1)、夹紧组件(2)、第一连接组件(3)、第二连接组件(4)、底座组件(5)和螺杆(6)，所述夹紧组件(2)包括第一夹紧支架(21)和第二夹紧支架(22)，所述第一夹紧支架(21)和所述第二夹紧支架(22)可转动相连；所述第一夹紧支架(21)和所述第二夹紧支架(22)之间形成有凹槽(23)，所述凹槽(23)用于与汽车底部的焊接边(7)配合。该汽车多功能千斤顶不仅可以实现千斤顶的功能，而且可以利用夹紧组件(2)在举升汽车时增大汽车与千斤顶之间的接触面积，提高汽车在举升状态的稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	牛宝忠;徐勇;杨喜东;孙晓燕;黄瑛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910265282.0
公开号：	CN109850795A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司
代理人：	唐述灿
分类号：	B66F3/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F3
申请人地址：	241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述千斤顶包括：四个支撑臂机构(1)、夹紧组件(2)、第一连接组件(3)、第二连接组件(4)、底座组件(5)和螺杆(6)，其中，所述夹紧组件(2)包括第一夹紧支架(21)和第二夹紧支架(22)，所述第一夹紧支架(21)和所述第二夹紧支架(22)可转动相连；所述第一夹紧支架(21)和所述第二夹紧支架(22)之间形成有凹槽(23)，所述凹槽(23)用于与汽车底部的焊接边(7)配合；每个所述支撑臂机构(1)包括支撑臂本体(11)、有齿支架组件(12)和无齿支架组件(13)，所述支撑臂本体(11)的一端可拆卸地设置有所述有齿支架组件(12)，另一端可拆卸地设置有所述无齿支架组件(13)；任意两个所述支撑臂机构(1)的无齿支架组件(13)可转动地固定在所述底座组件(5)上，有齿支架组件(12)分别可转动地固定在所述第一连接组件(3)和所述第二连接组件(4)上；另外两个所述支撑臂机构(1)的有齿支架组件(12)分别可转动地固定在所述第一连接组件(3)和所述第二连接组件(4)上，无齿支架组件(13)分别可转动地固定在所述第一夹紧支架(21)和所述第二夹紧支架(22)上；且固定在所述第一连接组件(3)上的两个有齿支架组件(12)之间互相啮合，固定在所述第二连接组件(4)上的两个有齿支架组件(12)之间互相啮合；所述螺杆(6)可转动地穿过所述第一连接组件(3)和所述第二连接组件(4)，所述螺杆(6)用于调节所述第一连接组件(3)与所述第二连接组件(4)之间的距离。 2.根据权利要求1所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述支撑臂本体(11)包括第一管体(111)、第一螺母座(112)、第二螺母座(113)和第一螺栓(114)；所述第一螺母座(112)和所述第二螺母座(113)分别固定在所述第一管体(111)两端的端口；所述第一螺栓(114)穿设在所述第一螺母座(112)上，且所述第一螺栓(114)的杆体朝向远离所述第一管体(111)管腔的方向。 3.根据权利要求2所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述有齿支架组件(12)包括有齿支架本体(121)、第二管体(122)和第三螺母座(123)；所述第三螺母座(123)固定在所述第二管体(122)一端的端口；所述第二管体(122)固定在所述有齿支架本体(121)内。 4.根据权利要求3所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述无齿支架组件(13)包括无齿支架本体(131)、第三管体(132)、第四螺母座(133)和第二螺栓(134)；所述第四螺母座(133)固定在所述第三管体(132)一端的端口，所述第二螺栓(134)穿设在所述第四螺母座(133)上；所述第三管体(132)固定在所述无齿支架本体(131)内。 5.根据权利要求4所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述第一管体(111)的管径小于所述第二管体(122)和/或所述第三管体(132)的管径。 6.根据权利要求1所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述第一连接组件(3)包括第一连接板(31)和第五螺母座(32)；所述第一连接板(31)为U型板，所述第五螺母座(32)位于所述第一连接板(31)所形成的U型槽内。 7.根据权利要求1所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述第二连接组件(4)包括第二连接板(41)和加强座(42)；所述第二连接板(41)为U型板，所述加强座(42)位于所述第二连接板(41)所形成的U型槽内。 8.根据权利要求1所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述底座组件(5)包括底板(51)和第三连接板(52)；所述第三连接板(52)为U型板，所述第三连接板(52)固定在所述底板(51)上；任意两个所述支撑臂机构(1)的无齿支架组件(13)可转动地固定在所述第三连接板(52)上。 9.根据权利要求1所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述螺杆(6)包括相连的第一部(61)和第二部(62)；所述第一部(61)为杆体，所述杆体的外壁上设置有外螺纹；所述第二部(62)为板体，所述板体上开设有通孔(63)。 10.根据权利要求1所述的汽车多功能千斤顶，其特征在于，所述四个支撑臂机构(1)的至少两个支撑臂本体(11)可拆卸相连。
所属类别：	发明专利