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原文传递一种铁道物流包装系统

专利名称：	一种铁道物流包装系统
摘要：	本发明公开了一种铁道物流包装系统，包括控制装置、检测装置、扫描装置和包装装置；所述检测装置与物流运输汽车的GPS系统连接，物流运输汽车的GPS系统实时将位置信号发送至检测装置，同时检测装置检测位置包装装置附近的物流运输汽车是否到预定位置；所述扫描装置用于对输入包装装置的物品扫描并记录；所述包装装置用于对物品包装，避免损坏；所述检测装置、扫描装置和包装装置分别与控制装置连接，并接受控制装置的控制信号。本发明所述的一种铁道物流包装系统，设有一号安装梁、二号安装梁、三号安装梁、印章、与活动块，改善铁道运输物流包装工艺流程，运输距离减小，效率更高，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京铁道职业技术学院
发明人：	刘叶
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811498862.6
公开号：	CN109850279A
代理机构：	南京中律知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	沈振涛
分类号：	B65B57/00(2006.01);B;B65;B65B;B65B57
申请人地址：	210000 江苏省南京市浦口区珍珠南路65号
主权项：	1.一种铁道物流包装系统，其特征在于：包括控制装置、检测装置、扫描装置和包装装置；所述检测装置与物流运输汽车的GPS系统连接，物流运输汽车的GPS系统实时将位置信号发送至检测装置，同时检测装置检测位置包装装置附近的物流运输汽车是否到预定位置；所述扫描装置用于对输入包装装置的物品扫描并记录；所述包装装置用于对物品包装，避免损坏；所述检测装置、扫描装置和包装装置分别与控制装置连接，并接受控制装置的控制信号。 2.根据权利要求1所述的一种铁道物流包装系统，其特征在于：所述包装装置包括传送支撑主体与三号安装梁，其特征在于：所述传送支撑主体内表面一端设有传动托辊，所述传送支撑主体的外表面上方设有一号安装梁，且一号安装梁的外表面一侧设有二号安装梁，所述传送支撑主体的外表面上方一号安装梁的外表面上方设有胶带柱，且胶带柱的外表面下方设有胶带热切板，所述传送支撑主体的外表面上方一号安装梁的外表面上端设有滑槽，且滑槽的外表面上端设有活动块，所述滑槽的外表面上端活动块的外表面下端固定安装有一号磁铁，所述滑槽的内表面下端靠近边缘处固定安装有二号磁铁，所述一号安装梁的外表面一侧二号安装梁的外表面一端固定安装有辅助扫描仪，且一号安装梁的外表面一侧二号安装梁的外表面上端固定安装有X射线扫描仪，所述三号安装梁固定安装在一号安装梁的外表面另一侧，且三号安装梁外表面上端靠近中间位置处设有直线驱动器，所述三号安装梁外表面上端靠近中间位置处直线驱动器的外表面下端设有驱动杆，且驱动杆的外表面下端设有印章，所述三号安装梁的外表面一端与一号安装梁的外表面一端之间靠近传送支撑主体后端位置处设有控制器，且控制器的外表面一端设有转动电机。 3.根据权利要求1所述的一种铁道物流包装系统，其特征在于：所述一号安装梁、二号安装梁与三号安装梁的外表面两端均设有固定螺栓组，且一号安装梁、二号安装梁与三号安装梁通过固定螺栓组与传送支撑主体固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种铁道物流包装系统，其特征在于：所述一号安装梁、二号安装梁与三号安装梁的外表面底端均固定安装有辊槽，辊槽的数量为若干组，辊槽呈线性排列。 5.根据权利要求1所述的一种铁道物流包装系统，其特征在于：所述滑槽的长度为十五厘米，所述胶带柱的长度为五厘米，所述胶带热切板的内部设有胶带缝，胶带缝的外表面下端设有锯齿刀片。 6.根据权利要求1所述的一种铁道物流包装系统，其特征在于：所述辅助扫描仪的数量为四组，且辅助扫描仪的扫描角度范围为一百二十度。
所属类别：	发明专利