专利名称: |
一种新型重型轨道车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种铁路用重型轨道车,改善了现有重型轨道车的起动性
能;改变换档、变速操作方式;改善了系统控制与联锁;提高了高速时的传动
效率。新型重型轨道车,包括设液力机械变速箱的动力传动系统。液力机械变
速箱由液力变矩器、中间轴变速结构的变速器和液压控制的多片离合器组成,
液力机械变速箱输入端为与柴油机连接的液力变矩器,液力机械变速箱输出端
经换向箱与车轴齿轮箱连接。液力机械变速箱与电-液控制系统连接。本实用新
型的有益效果:起动平稳、起动牵引力大、能自动适应外部载荷;易于操作、
视觉直观 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
中国北车集团太原机车车辆厂 |
发明人: |
董洪杰;张小兵;曹亚玲;刘晓虹;刘 滨;连安彬;杨连生;朱俊雅;李康民;初长红;王鸿博 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620127985.5 |
公开号: |
CN200957812 |
分类号: |
B61C9/20(2006.01)I |
申请人地址: |
030009山西省太原市解放北路10号 |
主权项: |
1、一种新型重型轨道车,包括设液力机械变速箱(10)的动力传动系统(5),
其特征在于液力机械变速箱(10)由液力变矩器(14)、中间轴变速结构的变速器
(15)和液压控制的多片离合器组成,液力机械变速箱(10)输入端为与柴油机
(8)连接的液力变矩器(14),液力机械变速箱(10)输出端经换向箱(11)与
车轴齿轮箱(13)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |