专利名称: |
一种具有阻尼效果的承载车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具有阻尼效果的承载车,包括支架,支架的侧边设置有滚轮组件,支架的前端设置有前轴和前托板,支架的后端设置有后轴和后托板,前托板轴接于前轴,后托板轴接于后轴,所述的前托板和支架之间设置有阻尼组件,所述的阻尼组件包括阻尼块和阻尼面,阻尼块和阻尼面相互挤压形成阻尼效果,其优点在于增强了前托板的稳定性,承载车折叠后安放和移动过程中不会随意晃动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波新山河电子科技有限公司 |
发明人: |
洪鹏頔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821436231.7 |
公开号: |
CN208947295U |
代理机构: |
浙江素豪律师事务所 |
代理人: |
吴志耀 |
分类号: |
B60S13/02(2006.01);B;B60;B60S;B60S13 |
申请人地址: |
315040 浙江省宁波市高新区聚贤路587弄15号2#楼033幢4-1-32室 |
主权项: |
1.一种具有阻尼效果的承载车,包括支架,支架的侧边设置有滚轮组件,支架的前端设置有前轴和前托板,支架的后端设置有后轴和后托板,前托板轴接于前轴,后托板轴接于后轴,其特征在于所述的前托板和支架之间设置有阻尼组件,所述的阻尼组件包括阻尼块和阻尼面,阻尼块和阻尼面相互挤压形成阻尼效果。 2.根据权利要求1所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的阻尼块设置在支架上,阻尼面设置在前托板上。 3.根据权利要求2所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的支架的内侧设置有半球形的阻尼块,前托板的外侧壁形成所述的阻尼面;随着前托板的转动,阻尼块沿着阻尼面呈弧形滑动。 4.根据权利要求1所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的阻尼面的末端还连接有限位面,限位面相对阻尼面向外隆起;阻尼块首先沿着阻尼面运动,当阻尼块运动至限位面时,限位面夹紧阻尼块而锁定。 5.根据权利要求1所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的支架内侧设置有限位板,所述的阻尼块设置在限位板内侧,前托板的外壁上设置有多个限位条;当前托板转动至翘起状态时,限位板和限位条相互挤压最终使前托板锁定。 6.根据权利要求5所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的限位条由低到高竖向排列。 7.根据权利要求1所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的阻尼组件设置在前托板的两侧。 8.根据权利要求1所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于阻尼块设置在前托板上,阻尼面设置在支架上。 9.根据权利要求1所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的前托板的两侧壁上设置有弧形限位条,弧形限位条的侧壁形成了所述的阻尼面,支架的内侧设置有阻尼块,阻尼块和阻尼面相互挤压形成阻尼效果。 10.根据权利要求3所述的一种具有阻尼效果的承载车,其特征在于所述的阻尼面或者阻尼块逐步隆起,直至阻尼面和阻尼块相互锁定。 |
所属类别: |
实用新型 |