详情

原文传递一种具有偏心轴结构的承载车

专利名称：	一种具有偏心轴结构的承载车
摘要：	本实用新型公开了一种具有偏心轴结构的承载车，包括支架，支架的侧边设置有滚轮组件，滚轮组件包括前滚轮和后滚轮，支架的前端设置有前轴和前托板，支架的后端设置有后轴和后托板，前托板轴接于前轴，后托板轴接于后轴，前轴的内部空腔内设置有前偏心轴，前偏心轴偏向前轴内部空腔的下部区域或上部区域，前滚轮安装在前偏心轴上，其优点在于把前偏心轴设置在前轴的内腔的下部区域，使得偏心轴上的前滚轮的中心位置向下偏移，同时前托板的轴接位置向上偏移，从而同时抬高了支架和前托板的高度，支架和前托板在车辆运行时不易和地面相触碰；本实用新型也可以通过把前偏心轴偏向前轴内部空腔的上部区域，以达到降低前托板高度的目的，车辆进入承载车更加省力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波新山河电子科技有限公司
发明人：	洪鹏頔
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821435078.6
公开号：	CN208947293U
代理机构：	浙江素豪律师事务所
代理人：	吴志耀
分类号：	B60S13/02(2006.01);B;B60;B60S;B60S13
申请人地址：	315040 浙江省宁波市高新区聚贤路587弄15号2#楼033幢4-1-32室
主权项：	1.一种具有偏心轴结构的承载车，包括支架，支架的侧边设置有滚轮组件，滚轮组件包括前滚轮和后滚轮，支架的前端设置有前轴和前托板，支架的后端设置有后轴和后托板，前托板轴接于前轴，后托板轴接于后轴，其特征在于前轴的内部空腔内设置有前偏心轴，前偏心轴偏向前轴内部空腔的下部区域或上部区域，前滚轮安装在前偏心轴上。 2.根据权利要求1所述的一种具有偏心轴结构的承载车，其特征在于所述的前滚轮为两个，前滚轮安装在前偏心轴的两端。 3.根据权利要求1所述的一种具有偏心轴结构的承载车，其特征在于后轴的内部空腔内设置有后偏心轴，后偏心轴偏向后轴内部空腔的下部区域，后滚轮安装在后偏心轴上。 4.根据权利要求1所述的一种具有偏心轴结构的承载车，其特征在于在前偏心轴偏向前轴内部空腔的下部区域时，前偏心轴的最下端抵靠在前轴内部空腔的内壁的最下端。 5.根据权利要求1所述的一种具有偏心轴结构的承载车，其特征在于所述的前轴包括相互分开的第一前轴和第二前轴，第一前轴和第二前轴设置在前偏心轴的两端部。 6.根据权利要求5所述的一种具有偏心轴结构的承载车，其特征在于所述的前偏心轴的外侧套设有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第一前轴相连，第二固定板和第二前轴相连，前偏心轴均偏向第一固定板和第二固定板的下部位置。 7.根据权利要求6所述的一种具有偏心轴结构的承载车，其特征在于所述的第一固定板和第二固定板上设置有多个冲压形成的固定条和凹槽，固定条向第一前轴的内腔或者第二前轴的内腔延伸，固定条把第一固定板固定在第一前轴上，固定条把第二固定板固定在第二前轴上。 8.根据权利要求1所述的一种具有偏心轴结构的承载车，其特征在于所述的前托板上设置有第一轴接部和第二轴接部，第一轴接部轴接于第一前轴，第二轴接部轴接于第二前轴。
所属类别：	实用新型