详情

原文传递具有承载结构的机动车

专利名称：	具有承载结构的机动车
摘要：	一种包括车身(1)的机动车，其中，所述车身(1)包括承载结构(2)，其中，所述机动车此外还包括高压电池，其中，所述高压电池包括电池壳体(3)和该电池壳体(3)中的至少一个电池模块(4)，其中，所述电池壳体(3)如此布置和固定在承载结构(2)上，使得该电池壳体(3)起主底板的作用，其中，在电池壳体(3)的下侧上布置有可取下的电池盖(5)，从而至少一个电池模块(4)可通过电池盖(5)接近，其中，所述电池盖(5)起车底保护装置的作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	奥地利;AT
申请人：	马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
发明人：	B.霍弗
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910018608.X
公开号：	CN110040180A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	侯宇
分类号：	B62D23/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D23
申请人地址：	奥地利格拉茨
主权项：	1.一种包括车身(1)的机动车，其中，所述车身(1)包括承载结构(2)，其中，所述机动车此外还包括高压电池，其中，所述高压电池包括电池壳体(3)和所述电池壳体(3)中的至少一个电池模块(4)，其特征在于，所述电池壳体(3)如此布置和固定在承载结构(2)上，使得所述电池壳体(3)起主底板的作用，其中，在电池壳体(3)的下侧上布置有可取下的电池盖(5)，从而所述至少一个电池模块(4)可通过电池盖(5)接近，其中，所述电池盖(5)起车底保护装置的作用。 2.按照权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述承载结构(2)包括至少一个座椅横梁和/或后排座椅横梁和/或通道纵向结构。 3.按照权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述电池壳体(3)用螺栓、铆钉和/或安装胶粘剂永久并且承受载荷地固定在承载结构(2)上。 4.按照权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述承载结构(2)和电池壳体(3)彼此分开地浸渍涂漆。 5.按照权利要求1所述的机动车，其特征在于，至少一个电池模块(4)安装在电池盖(5)上，和/或至少一个电池模块(4)固定在电池壳体(3)的顶壁上，和/或至少一个电池模块(4)固定在电池壳体(3)的侧壁上。 6.按照权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述电池盖(5)通过螺栓可取下地、尤其气密地固定在电池壳体(3)的其余部分上和/或承载结构(2)上。 7.按照权利要求1所述的机动车，其特征在于，除电池壳体(3)起主底板作用之外，所述车身(1)不包括主底板。
所属类别：	发明专利