当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种气动转向管柱用可调延时开关
专利名称: 一种气动转向管柱用可调延时开关
摘要: 本实用新型公开了一种气动转向管柱用可调延时开关,涉及延时开关技术领域,以解决现有延时开关无法根据实际需要便捷的调整气阀开关延时时间的缺陷;其包括安装壳体和开关按钮,安装壳体内设置有气体流道,气体流道的进气口通过进气管道与气泵连通,且气体流道的出气口通过出气管道与气缸本体靠近气缸活塞的一端连通,气体流道靠近进气口的一端设置有进气组件,且气体流道靠近出气口的一端设置有泄气组件,还包括与气体流道连通的泄气调节组件。通过实施本技术方案,通过调节螺钉调整浮动钢球与锥形套间的间隙大小,可根据需要调整气阀开关的延时时间,控制泄气快慢,达到开关延时时间可调的目的,灵活性好。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 四川绵阳德鑫机械有限公司
发明人: 李斌
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821147867.X
公开号: CN208947390U
代理机构: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司
代理人: 杨保刚;邓芸
分类号: B62D1/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址: 621000 四川省绵阳市高新区永兴镇玉龙院村
主权项: 1.一种气动转向管柱用可调延时开关,包括安装壳体和开关按钮,其特征在于:所述安装壳体内设置有气体流道,所述气体流道的进气口通过进气管道与气泵连通,且气体流道的出气口通过出气管道与气缸本体靠近气缸活塞的一端连通,所述气体流道靠近进气口的一端设置有与开关按钮一端连接的进气组件,且气体流道靠近出气口的一端设置有与开关按钮的另一端连接的泄气组件,所述进气组件和泄气组件之间设置有与气体流道连通的泄气调节组件。 2.根据权利要求1所述的一种气动转向管柱用可调延时开关,其特征在于:所述进气组件包括第一套筒、进气阀芯和连接在第一套筒与进气阀芯之间的复位弹簧A,所述第一套筒固定在安装壳体底部的进气口处,且第一套筒与进气管道连通,所述进气阀芯的下端面设置有可用于密封气体流道的端面密封圈A,进气阀芯的上端与开关按钮连接;非按压状态下,以端面密封圈A为分界线,所述气体流道沿端面密封圈A进气一端的空隙大小大于另一端的空隙大小。 3.根据权利要求1所述的一种气动转向管柱用可调延时开关,其特征在于:所述泄气调节组件包括底部与气体流道连通的锥形套,所述锥形套内设置有浮动钢球,所述浮动钢球的底部设置有弹性支撑件,所述浮动钢球的顶部设置有调节件,所述浮动钢球的直径小于锥形孔的最大直径且大于锥形孔的最小直径。 4.根据权利要求3所述的一种气动转向管柱用可调延时开关,其特征在于:所述锥形套内包括锥形孔,所述锥形孔沿远离气体流道一侧的直径逐渐增大,且浮动钢球设置在锥形孔内;且所述锥形孔通过下通孔与气体流道连通,且下通孔的直径与锥形孔最小直径相适配,锥形孔通过上通孔与外界大气压连通,且上通孔的孔径与锥形孔最大直径相适配。 5.根据权利要求4所述的一种气动转向管柱用可调延时开关,其特征在于:所述锥形孔的锥度为60°-75°。 6.根据权利要求4所述的一种气动转向管柱用可调延时开关,其特征在于:所述调节件为调节螺钉,所述调节螺钉沿上通孔插入锥形套内并与锥形套的内壁螺纹连接,且调节螺钉可延伸至锥形孔内并沿浮动钢球的球心方向与浮动钢球相抵,沿所述调节螺钉的轴向线上开设有多个用于锥形孔与外界大气压连通的泄气通孔。 7.根据权利要求1所述的一种气动转向管柱用可调延时开关,其特征在于:所述泄气组件包括与气体流道连通的泄气孔、第二套筒、泄气阀芯和连接在第二套筒与泄气阀芯之间的复位弹簧B,所述第二套筒固定安装在安装壳体底部的出气口处,第二套筒与出气管道连通,所述泄气阀芯的下端面设置有用于密封泄气孔的端面密封圈B,所述泄气阀芯与开关按钮连接。 8.根据权利要求1所述的一种气动转向管柱用可调延时开关,其特征在于:所述开关按钮包括第一按钮和第二按钮,所述进气组件与第一按钮连接,所述泄气组件与第二按钮连接。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐