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铁路客运车箱用相变蓄能式冷热交换机
| 专利名称： | 铁路客运车箱用相变蓄能式冷热交换机 |
| 摘要： | 本实用新型为铁路客运车箱用相变蓄能式冷热交换机，太阳能集 热板安装于车箱外顶棚上，绝热封闭的箱体中，蓄冷室的主机冷凝器、 副机冷凝器、车箱制冷换热器浸沫在低温结晶化合物中；温度均衡室 的主机冷凝器、副机蒸发器浸沫在可逆反应溶液中；热水室的主、副 二台压缩机、热水换热器浸放在防锈液中。主压缩机与蓄热室温度均 衡室冷凝器、蓄冷室蒸发器构成循环回路，副压缩机与蓄冷室冷凝器、 集热板及蒸发器构成循环回路，水箱与热水换热器相连产生了饮用高 温热水。利用热泵技术采集大气中太阳能等能量，通过相变转换将回 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 王世亮 |
| 发明人： | 王世亮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-06-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200620028947.4 |
| 公开号： | CN200965370 |
| 分类号： | F25B30/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 130021吉林省长春市绿园区正阳街81号407室 |
| 主权项： | 1、一种铁路客运车箱用相变蓄能式冷热交换机，其特征在于： 包括主、副二台压缩机驱动的热泵系统，太阳能集热板安装在车箱外 顶棚上，绝热封闭的箱体中设有四个相互绝热的蓄冷室、温度均衡室、 蓄热室和热水室；其中，蓄冷室中充有低温结晶的化合物，主机冷凝 器、副机冷凝器、车箱制冷换热器，全部浸沫在化合物中；温度均衡 室中充满了能够进行可逆反应溶液，主机冷凝器，副机蒸发器全浸沫 在可逆反应溶液中；热水室中充满防锈液，主、副二台压缩机、热水 换热器浸放在防锈液中； 主压缩机通过管路与蓄热室中冷凝器、温度均衡室中冷凝器、蓄 冷室中蒸发器构成循环回路； 副压缩机通过管路和换向阀与蓄冷室中冷凝器，车箱外顶棚上的 太阳能集热板、温度均衡室中蒸发器构成循环回路；蓄热室中的车箱 制热换热器、蓄冷室中的车箱制冷换热器通过管路泵与车箱中的风机 盘管及其它换热器连接；车箱上的水箱与热水换热器相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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