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原文传递车轮定位装置以及换电站

专利名称：	车轮定位装置以及换电站
摘要：	本申请公开了一种车轮定位装置以及换电站。车轮定位装置包括：底板，用于承载车辆的重量；设置在所述底板上的定位机构，用于车轮的定位；引导机构，用于引导所述底板在车辆纵向的运动；以及驱动机构，用于调整所述底板在车辆纵向的位置。根据本实用新型的车轮定位装置能够实现车辆与换电站的定位。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	刘俊;林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;马永跃
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821356141.7
公开号：	CN208947289U
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	吴强;李建新
分类号：	B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种车轮定位装置，其特征在于，所述车轮定位装置包括：底板（1），用于承载车辆的重量；设置在所述底板（1）上的定位机构（2），用于车轮的定位；引导机构（3），用于引导所述底板（1）在车辆纵向的运动；以及驱动机构（4），用于调整所述底板（1）在车辆纵向的位置。 2.根据权利要求1所述的车轮定位装置，其特征在于，所述引导机构（3）包括与地面固定的第一导轨（31）和能够沿着所述第一导轨（31）滑动的滑块（32），所述底板（1）与所述滑块（32）固定连接。 3.根据权利要求1所述的车轮定位装置，其特征在于，所述驱动机构（4）包括第一线性电机（41）。 4.根据权利要求1所述的车轮定位装置，其特征在于，所述定位机构（2）包括构造成凹槽形的支撑组件（21），用于支撑车轮。 5.根据权利要求4所述的车轮定位装置，其特征在于，所述凹槽形的支撑组件（21）构造成V形。 6.根据权利要求4所述的车轮定位装置，其特征在于，在所述凹槽形的支撑组件（21）上设有多个滚子（211）。 7.根据权利要求1所述的车轮定位装置，其特征在于，在所述底板（1）与所述定位机构（2）之间设有升降机构（6），用于在竖直方向上调整车轮。 8.根据权利要求7所述的车轮定位装置，其特征在于，在所述底板（1）与所述定位机构（2）之间设有基板（7），所述基板（7）用于承载所述定位机构（2），所述升降机构（6）设置在所述基板（7）与所述底板（1）之间。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的车轮定位装置，其特征在于，所述车轮定位装置包括推板（5），用于在车轴方向调整车轮。 10.根据权利要求9所述的车轮定位装置，其特征在于，在基板（7）上设有第二线性电机（71），用于驱动所述推板（5）。 11.根据权利要求10所述的车轮定位装置，其特征在于，所述第二线性电机（71）通过滚珠丝杠机构（72）驱动所述推板（5）。 12.根据权利要求10所述的车轮定位装置，其特征在于，在所述基板（7）上设有第二导轨（73），用于引导所述推板（5）的移动。 13.根据权利要求11所述的车轮定位装置，其特征在于，所述升降机构（6）包括：刚性链，其自由端与所述基板（7）固定连接；第三电机（61），用于驱动所述刚性链；以及叉剪式结构（62），用于引导所述基板（7）在竖直方向的运动。 14.根据权利要求8所述的车轮定位装置，其特征在于，设置有两套升降机构（6），分别用于在竖直方向上调整左侧轮和右侧轮。 15.一种换电站，其特征在于，其包含有根据权利要求1至14中任一项所述的车轮定位装置。
所属类别：	实用新型