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原文传递一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置

专利名称：	一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置
摘要：	本实用新型公开了一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，包括集装箱、桥架和中央处理器，桥架的顶部滑动连接有纵向移动小车，纵向移动小车的底部滑动连接有横向移动小车，横向移动小车的底部固定连接有升降缆块，升降缆块的底端固定连接有夹紧块，集装箱的顶部固定连接有红外感应块，集装箱四周的顶部均开设有卡槽，升降缆块的底部开设有凹槽，涉及货物智能搬运技术领域。该用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，实现了集装箱的智能化固定，加快了集装箱的搬运效率，降低了集装箱堵塞码头的风险，节省了大量的时间和人工，解决了现有的搬运方式中不能够智能化的对集装箱进行固定，严重影响集装箱搬运效率的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	金华华东环保设备有限公司
发明人：	李瑞友;洪亚军;孟桂峰;方伟亮;蒋敏;黄婉英
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821751101.2
公开号：	CN208948417U
分类号：	B65G67/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	321000 浙江省金华市婺城新城区临江工业园大岩路818号
主权项：	1.一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，包括集装箱（1）、桥架（2）和中央处理器（3），所述桥架（2）的顶部滑动连接有纵向移动小车（4），所述纵向移动小车（4）的底部滑动连接有横向移动小车（5），且横向移动小车（5）的底部固定连接有升降缆块（6），所述升降缆块（6）的底端固定连接有夹紧块（7），其特征在于：所述集装箱（1）的顶部固定连接有红外感应块（8），且集装箱（1）四周的顶部均开设有卡槽（9），所述升降缆块（6）的底部开设有凹槽（10），所述夹紧块（7）的外表面与卡槽（9）的内表面卡接，且凹槽（10）内腔的顶部与中央处理器（3）的顶部固定连接，所述中央处理器（3）分别与无线收发模块（11）、移动单元（12）、数据比较模块（13）、定位单元（14）、信息存储模块（15）和报警单元（16）实现双向连接，所述无线收发模块（11）与外设主机（31）实现双向连接，所述外设主机（31）与操作台（32）实现双向连接，所述数据比较模块（13）通过导线分别与移动单元（12）和定位单元（14）实现双向连接，所述定位单元（14）与夹紧单元（33）实现双向连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，其特征在于：所述移动单元（12）包括横向动力模块（29）、微型处理器（30）、纵向动力模块（17）、散热马达（18）和电源控制模块（19），所述微型处理器（30）的输出端分别与横向动力模块（29）的输入端、纵向动力模块（17）的输入端和散热马达（18）的输入端连接，且微型处理器（30）与电源控制模块（19）实现双向连接。 3.根据权利要求2所述的一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，其特征在于：所述数据比较模块（13）与微型处理器（30）之间通过导线实现双向连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，其特征在于：所述定位单元（14）包括红外线传感器（20）、位移传感器（21）和信息存储器（22），所述红外线传感器（20）的输出端与位移传感器（21）的输入端连接，所述位移传感器（21）的输出端与信息存储器（22）的输入端连接。 5.根据权利要求4所述的一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，其特征在于：所述数据比较模块（13）通过导线与红外线传感器（20）实现双向连接，所述中央处理器（3）和夹紧单元（33）均通过导线与位移传感器（21）实现双向连接。 6.根据权利要求1所述的一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，其特征在于：所述夹紧单元（33）包括控制开关（23）和液压伸缩杆（24），所述控制开关（23）通过导线与液压伸缩杆（24）实现双向连接。 7.根据权利要求1所述的一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，其特征在于：所述报警单元（16）包括压力传感器（25）、湿度传感器（26）、警示灯（27）和报警喇叭（28），所述压力传感器（25）的输出端和湿度传感器（26）的输出端均与警示灯（27）的输入端连接，所述警示灯（27）的输出端与报警喇叭（28）的输入端连接。 8.根据权利要求7所述的一种用于集装箱式料包智能装车系统的提升装置，其特征在于：所述中央处理器（3）通过导线分别与压力传感器（25）和湿度传感器（26）实现双向连接。
所属类别：	实用新型