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原文传递用于设定功率电子设备的方法

专利名称：	用于设定功率电子设备的方法
摘要：	本发明涉及一种用于设定功率电子设备(6)的至少一个部件的至少一个电运行参量的调制的方法，其中，借助于功率电子设备(6)运行车辆(2)的电机(4)，其中由车辆(2)的使用者来设定调制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	奥迪股份公司
发明人：	A·阿佩斯迈尔;S·布鲁塞克
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201811018347.3
公开号：	CN109866623A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	吴鹏;牛晓玲
分类号：	B60L15/08(2006.01);B;B60;B60L;B60L15
申请人地址：	德国因戈尔施塔特
主权项：	1.一种用于设定功率电子设备(6)的至少一个部件的至少一个电运行参量的调制的方法，其中，借助于功率电子设备(6)运行车辆(2)的电机(4)，其中由车辆(2)的使用者来设定调制。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由使用者设定用于实施调制的调制方法。 3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，由使用者设定用于实施调制的调制度。 4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由使用者设定调制的频率。 5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由使用者为被设计为半导体的至少一个部件设定调制。 6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由使用者为被设计为逆变器的至少一个部件设定调制。 7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由使用者设定最大功率。 8.一种用于设定功率电子设备(6)的至少一个部件的至少一个电运行参量的调制的系统，其中功率电子设备(6)被设计用于为车辆(2)的电机(4)供电，其中系统(8)具有操作单元(12)，车辆(2)的使用者利用该操作单元能设定调制。 9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，操作单元(12)具有至少一个按键(14)，车辆(2)的使用者利用该按键能设定调制。 10.根据权利要求8或9所述的系统，其特征在于，所述系统具有控制单元(10)，该控制单元被设计用于对根据权利要求1至7中任一项所述的方法的实施进行检查。
所属类别：	发明专利