专利名称: |
密封条固定结构、通风格栅组件和车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种密封条固定结构、通风格栅组件和车辆,其中密封条固定结构包括:固定基部、卡接部和密封条。所述卡接部设置在所述固定基部上;所述密封条具有卡接槽,所述密封条通过所述卡接槽卡接固定在所述卡接部上。该密封条固定结构通过设置卡接部,并将密封条与卡接部进行卡接固定,以实现更好的装配效果及更便捷的装配过程,进而保证了通风格栅本体与前机盖之间的密封效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
宝沃汽车(中国)有限公司 |
发明人: |
牛慧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821237980.7 |
公开号: |
CN208962995U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60R13/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼 |
主权项: |
1.一种密封条固定结构(100),其特征在于,包括: 固定基部(1); 卡接部(2),所述卡接部(2)设置在所述固定基部(1)上; 密封条(3),所述密封条(3)具有卡接槽(31),所述密封条(3)通过所述卡接槽(31)卡接固定在所述卡接部(2)上。 2.根据权利要求1所述的密封条固定结构(100),其特征在于,所述卡接部(2)上设置有防退结构(21)。 3.根据权利要求2所述的密封条固定结构(100),其特征在于,所述防退结构(21)为防退倒勾。 4.根据权利要求2所述的密封条固定结构(100),其特征在于,所述防退倒勾设置在所述卡接部(2)的自由端处。 5.根据权利要求1所述的密封条固定结构(100),其特征在于,所述密封条(3)包括:固定部(32)和密封部(33),所述卡接槽(31)形成在所述固定部(32)上。 6.根据权利要求5所述的密封条固定结构(100),其特征在于,所述固定部(32)包括:软质本体(321)和内嵌在所述软质本体(321)内的硬质骨架(322)。 7.根据权利要求6所述的密封条固定结构(100),其特征在于,所述软质本体(321)包括:第一侧壁(3211)、第二侧壁(3212)和连接在所述第一侧壁(3211)与所述第二侧壁(3212)之间的连接壁(3213),所述密封部(33)与所述连接壁(3213)连接,所述第一侧壁(3211)、所述第二侧壁(3212)与所述连接壁(3213)之间形成所述卡接槽(31),所述硬质骨架(322)包括内嵌在所述第一侧壁(3211)内的第一部分(3221)、内嵌在所述第二侧壁(3212)内的第二部分(3222)和内嵌在所述连接壁(3213)内的连接部分(3223),所述连接部分(3223)连接所述第一部分(3221)与所述第二部分(3222)。 8.根据权利要求7所述的密封条固定结构(100),其特征在于,所述第一侧壁(3211)和所述第二侧壁(3212)的相对内侧面上还设置有软质凸舌(3214),所述卡接部(2)包括:多个间隔设置的卡接凸筋。 9.一种通风格栅组件,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的密封条固定结构(100),所述密封条固定结构(100)的所述固定基部(1)为通风格栅本体,所述密封条固定结构(100)的所述密封条(3)为机舱后部密封条。 10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求9中所述的通风格栅组件。 |
所属类别: |
实用新型 |