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原文传递一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车

专利名称：	一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车
摘要：	本实用新型公开了一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，涉及到自卸货车技术领域，其技术特征包括底板和抬升装置，所述底板包括底盘和车厢底板，所述底盘较高的一侧设置有铰接轴，所述车厢底板通过铰接轴转动连接在底盘上，所述车厢底板由多块拼接组成，分布在所述底盘的上方，所述抬升装置设置在底盘较低一侧的下方，所述车厢底板的交界处设置有防水结构，所述防水结构包括上密封条、下密封条、上阶梯槽和下阶梯槽，所述下密封条设置在底盘和车厢底板之间，沿车厢底板交界处的缝隙方向设置。本实用新型的优点是在原有的基础上添加防水结构，使其具有防水的效果，来保护抬升装置，延长抬升装置的寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	石家庄金丰专用车有限公司
发明人：	张成泽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821486673.2
公开号：	CN208963184U
分类号：	B62D33/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	052460 河北省石家庄市无极县郝庄乡东郝庄村铁九公路南
主权项：	1.一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，包括底板（5）和抬升装置（6），所述底板（5）包括底盘（51）和车厢底板（52），所述底盘（51）较高的一侧设置有铰接轴（53），所述车厢底板（52）通过铰接轴（53）转动连接在底盘（51）上，所述车厢底板（52）由多块拼接组成，分布在所述底盘（51）的上方，所述抬升装置（6）设置在底盘（51）较低一侧的下方，其特征在于：两个所述车厢底板（52）的交界处设置有防水结构（7），所述防水结构（7）包括沿两个车厢底板（52）交界处的缝隙方向设置的下密封条（71），所述下密封条（71）设置在底盘（51）和车厢底板（52）之间，并固定在底盘（51）上，与两个车厢底板（52）下表面贴合。 2.根据权利要求1所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：相邻两个所述车厢底板（52）交界处下表面沿缝隙方向开有下阶梯槽（72），所述下密封条（71）嵌入并贴合抵紧在下阶梯槽（72）中。 3.根据权利要求1所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述防水结构（7）还包括设置在两个车厢底板（52）交界处上方的上密封条（73），所述上密封条（73）沿缝隙方向固定在一个车厢底板（52）上，并贴合在另一个车厢底板（52）上。 4.根据权利要求3所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：相邻两个所述车厢底板（52）交界处上表面沿缝隙方向开有上阶梯槽（74），所述上密封条（73）嵌入并贴合抵紧在上阶梯槽（74）中。 5.根据权利要求1所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述底盘（51）上沿车厢底板（52）交界处缝隙方向设有凸棱（56），所述凸棱（56）为一圆弧形，其直径大于车厢底板（52）交界处缝隙的宽度，所述下密封条（71）贴合在凸棱（56）上方。 6.根据权利要求1所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述抬升装置（6）包括螺纹杆（62）和摇轮（63）,所述摇轮（63）与螺纹杆（62）的下端相连接，所述螺纹杆（62）竖直向上穿过底盘（51）并与其螺纹连接，所述螺纹杆（62）上端顶在车厢底板（52）的下表面，通过转动所述摇轮（63）来调整车厢底板（52）的自由端高度。 7.根据权利要求6所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述螺纹杆（62）的上端连接有凸块（61），所述凸块（61）的上表面大小大于螺纹杆（62）周向大小。 8.根据权利要求7所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述底盘（51）上与螺纹杆（62）连接的螺纹孔上端设置有扩口槽，所述扩口槽结构与凸块（61）相匹配，使所述凸块（61）能够嵌在扩口槽中。 9.根据权利要求8所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：所述凸块（61）嵌入到扩口槽中，其上表面与所述底盘（51）上表面共面。 10.根据权利要求1所述的一种带有底盘防水结构的仓栅式运输半挂车，其特征在于：该半挂车还包括车轮（1）、前板（2）、侧板（3）和后板（4），所述侧板（3）由侧底板（31）和仓栅（32）组成，所述仓栅（32）设置在侧底板（31）的上面，所述仓栅（32）和侧底板（31）与前板（2）、后板（4）相连接，围成一个上面开口的矩形车厢，所述车轮（1）设置在底板（5）的下方靠近后板（4）的一端。
所属类别：	实用新型