详情

原文传递车辆电路体和车辆电路体制造方法

专利名称：	车辆电路体和车辆电路体制造方法
摘要：	一种车辆用电路体，布线在车辆的车身上，用于向电气部件供电并且与电气部件通信各种通信信号。所述电路体包括：多个控制箱，分散设置在所述电路体上，能够控制电力和通信信号中的至少一个的输入和输出；干线线束，连接所述多个控制箱中的一个和多个控制箱中的另一个；和支线线束，连接所述控制箱和所述电气部件。所述干线线束包括处于分离状态下的用于传输电力的电源线和用于传输通信信号的通信线。电源线的端部和通信线的端部连接到所述控制箱。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	矢崎总业株式会社
发明人：	中村畅志;古川正大;榎本圣;金泽昭义
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201811450981.4
公开号：	CN109866705A
代理机构：	北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张嵩;薛仑
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车辆用电路体，其布线在车辆的车身上，用于向电气部件供电并与电气部件通信各种通信信号，所述电路体包括：多个控制箱，分散设置在所述电路体上，并能够控制电力和通信信号中的至少一个的输入和输出；干线线束，连接所述多个控制箱中的一个和所述多个控制箱中的另一个；和支线线束，连接所述控制箱和所述电气部件；其中，所述干线线束包括处于分离状态下的用于传输电力的电源线和用于传输通信信号的通信线，和其中，所述电源线的端部和所述通信线的端部连接到所述控制箱。 2.根据权利要求1所述的电路体，其中，所述支线线束包括一个或多个根据车辆的方向盘位置而不同的支线线束，以及一个或多个无论方向盘位置如何都是同样的支线线束，和所述干线线束无论方向盘位置如何都具有同样的结构。 3.一种车辆用电路体的制造方法，所述车辆用电路体布线在车辆的车身上，用于向电气部件供电并且与电气部件通信各种通信信号，所述电路体包括：多个控制箱，分散设置在所述电路体上，并能够控制电力和通信信号中的至少一个的输入和输出；干线线束，连接所述多个控制箱中的一个和多个控制箱中的另一个；和支线线束，连接所述控制箱和所述电气部件；所述制造方法包括：将连接器连接到用于传输电力的电源线和用于传输通信信号的通信线的端部，以构成所述干线线束；根据预定的布线形状连接所述干线线束和所述多个控制箱；和根据预定的布线形状连接所述支线线束和所述多个控制箱。 4.根据权利要求3所述的电路体的制造方法，其中，所述支线线束包括：一个或多个根据车辆的方向盘位置而不同的支线线束；以及一个或多个无论方向盘位置如何都是同样的支线线束，和其中，所述干线线束无论方向盘位置如何都具有同样的结构。 5.根据权利要求3或4所述的电路体的制造方法，其中，根据是否形成环形结构，所述干线线束的一部分选择性地连接到所述控制箱，在所述环形结构中，所述多个控制箱的至少一部分通过所述干线线束环形连接。
所属类别：	发明专利