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一种柔性支撑结构及应用该柔性支撑结构的汽车转向器
| 专利名称： | 一种柔性支撑结构及应用该柔性支撑结构的汽车转向器 |
| 摘要： | 本实用新型提出了一种柔性支撑结构及应用该柔性支撑结构的汽车转向器，以减少汽车转向器中因齿轮轴与齿条撞击产生的异响，提高舒适性。该柔性支撑结构包括衬套，所述衬套的外壁设有环形槽，环形槽内安装有弹性O型圈，所述O型圈突出于衬套外壁。应用上述的柔性支撑结构的汽车转向器中，柔性支撑结构有两个并分别套设于齿条的两端，转向器壳体内壁设有环形凹槽，柔性支撑结构的O型圈与转向器壳体过盈配合并嵌入到环形凹槽内。本实用新型的柔性支撑结构重量轻、机械强度高、结构简单、性价比高、方便安装，可以对齿轮、齿条之间的撞击起到缓冲作用，有效降低汽车转向器中齿条径向跳动产生异响的风险，提高了转向器的NVH性能，有利于延长转向机寿命。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 杨猛;裴洪莲;刘慧建 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-11T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821549638.0 |
| 公开号： | CN208963160U |
| 代理机构： | 广州中瀚专利商标事务所 |
| 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 分类号： | B62D3/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D3 |
| 申请人地址： | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
| 主权项： | 1.一种柔性支撑结构，包括衬套，所述衬套的外壁设有环形槽，所述环形槽内安装有弹性O型圈，所述O型圈突出于衬套外壁；其特征在于所述衬套包括若干组弧形条，每组弧形条均由一条第一弧形条和一条第二弧形条构成，其中第一弧形条处于第一平面内，第二弧形条处于第二平面内，第一平面与第二平面平行，同组中的第一弧形条与第二弧形条在两个平面内交错排列，第一平面内的第一弧形条间隔排列，第二平面的第二弧形条间隔排列；第一弧形条的首端与同组中第二弧形条的尾端，以及第一弧形条的尾端与相邻组中第二弧形条的首端均通过垂直于第一平面的连接条连接。 2.根据权利要求1所述的柔性支撑结构，其特征在于所述第二弧形条的一侧设有突出于连接条的弧形凸边。 3.一种应用权利要求1所述的柔性支撑结构的汽车转向器，包括转向器壳体、安装于转向器壳体内的柔性支撑结构、齿条及齿轮轴，所述齿条与齿轮轴啮合，柔性支撑结构有两个并套设于齿条的两端，其特征在于所述转向器壳体内壁设有环形凹槽，所述柔性支撑结构的O型圈与转向器壳体过盈配合并嵌入到环形凹槽内。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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