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原文传递车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统

专利名称：	车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统
摘要：	本发明公开了车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，包括：电源模块、采集处理模块和终端APP；所述采集处理模块包括压力传感器、模拟开关、滤波器增益模块、A/D转换模块、微控制器、串行端口模块，所述压力传感器的输出端连接模拟开关的输入端，所述模拟开关的输出端连接滤波器增益模块的输入端，所述滤波器增益模块的输出端连接A/D转换模块的输入端，所述A/D转换模块的输出端连接微控制器的输入端，微控制器的输出端连接模拟开关的另一输入端，所述微控制器还与串行端口模块相连。本申请能让驾驶员第一时间知道座椅压力分布情况，在座椅压力分布异常的时候也能第一时间通知驾驶员注意休息或者更换坐姿。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连大学
发明人：	王淑芬;於润;储希凯;李悦铭;杨勇彬;戴俊达
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910274127.5
公开号：	CN109878382A
代理机构：	大连智高专利事务所(特殊普通合伙)
代理人：	毕进
分类号：	B60N2/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	116622 辽宁省大连市经济技术开发区学府大街10号
主权项：	1.车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，包括：电源模块、采集处理模块和终端APP，所述采集处理模块分别与电源模块、终端APP相连；所述采集处理模块包括压力传感器、模拟开关、滤波器增益模块、A/D转换模块、微控制器、串行端口模块，所述压力传感器的输出端连接模拟开关的输入端，所述模拟开关的输出端连接滤波器增益模块的输入端，所述滤波器增益模块的输出端连接A/D转换模块的输入端，所述A/D转换模块的输出端连接微控制器的输入端，微控制器的输出端连接模拟开关的另一输入端，所述微控制器还与串行端口模块相连。 2.根据权利要求1所述车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，在驾驶员座椅5个传感点下方分布有压力传感器，所述压力传感器受到外部压力时产生触发信号，每个传感器电阻值随着作用在传感点上的压力而变化。 3.根据权利要求1所述车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，所述模拟开关为多通道模拟开关，分别对X端子和Y端子进行门控，并且每次选通一定的信号，发送到滤波器增益模块后，下一个信号再被选通，循环读取5个信号。 4.根据权利要求1所述车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，滤波器增益模块将接收到的电压信号放大到0-5V的范围。 5.根据权利要求1所述车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，A/D转换模块将接收到的模拟信号转为数字信号。 6.根据权利要求1所述车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，微控制器将收到的数字信号格式化后，通过串行端口模块发送给终端APP；微控制器还能更改模拟开关中的选通信号。 7.根据权利要求6所述车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，串行端口模块通过WiFi模块将数据传输给终端APP。 8.根据权利要求1所述车载无线驾驶员座椅压力分布监测系统，其特征在于，终端APP将接收到的压力信号值显示出来，且超过终端APP内预设值时，发出预警。
所属类别：	发明专利