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原文传递用于连接飞行汽车模块的接口结构及飞行汽车

专利名称：	用于连接飞行汽车模块的接口结构及飞行汽车
摘要：	本实用新型公开了一种用于连接飞行汽车模块的接口结构及飞行汽车，该接口结构包括第一接口组件和第二接口组件；所述第一接口组件包括第一本体、设置于所述第一本体上的第一高压接口、第一电磁件、第一低压接口以及机械夹爪；所述第二接口组件包括第二本体、设置于所述第二本体上的第二高压接口、第二电磁件、第二低压接口，以及用于与所述机械夹爪配合的机械扣件；所述第二低压接口用于与所述第一低压接口对准以完成数据交互；所述第二高压接口用于与所述第一高压接口连通以使所述第一电磁件和第二电磁件通电耦合。本实用新型的接口结构旨在解决飞行汽车各模组之间难以满足强耦合以及连接可靠性的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	潘涛;陈婷;韦星光
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821594325.7
公开号：	CN208962795U
代理机构：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人：	胡海国
分类号：	B60F5/02(2006.01);B;B60;B60F;B60F5
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
主权项：	1.用于连接飞行汽车模块的接口结构，其特征在于，所述用于连接飞行汽车模块的接口结构包括第一接口组件和第二接口组件；所述第一接口组件包括第一本体、设置于所述第一本体上的第一高压接口、第一电磁件、第一低压接口以及机械夹爪，所述第一电磁件与所述第一高压接口电连接；所述第二接口组件包括第二本体、设置于所述第二本体上的第二高压接口、第二电磁件、第二低压接口，以及用于与所述机械夹爪配合的机械扣件，所述第二电磁件与所述第二高压接口电连接；所述第二低压接口用于与所述第一低压接口对准以完成数据交互；所述第二高压接口用于与所述第一高压接口连通以使所述第一电磁件和第二电磁件通电耦合。 2.根据权利要求1所述的用于连接飞行汽车模块的接口结构，其特征在于，所述第一接口组件包括多个所述机械夹爪，多个所述机械夹爪呈环形或矩形阵列式布置；对应地，所述第二接口组件包括多个所述机械扣件，多个所述机械扣件呈环形或矩形阵列式布置。 3.根据权利要求1所述的用于连接飞行汽车模块的接口结构，其特征在于，所述用于连接飞行汽车模块的接口结构还包括非接触式传感器，所述非接触式传感器的发射端设置在所述第一低压接口上，所述非接触式传感器的接收端设置在所述第二低压接口上。 4.根据权利要求3所述的用于连接飞行汽车模块的接口结构，其特征在于，所述非接触式传感器为红外传感器或霍尔传感器或单线激光传感器。 5.根据权利要求1所述的用于连接飞行汽车模块的接口结构，其特征在于，所述第一电磁件包括第一铁芯、缠绕于所述第一铁芯的第一导线，所述第一导线与所述第一高压接口连接；所述第二电磁件包括第二铁芯、缠绕于所述第二铁芯的第二导线，所述第二导线与所述第二高压接口连接，以能够使所述第二高压接口与所述第一高压接口连通时使所述第一导线与所述第二导线通电。 6.根据权利要求1所述的用于连接飞行汽车模块的接口结构，其特征在于，所述第一低压接口和第二低压接口的表面设置有自清洁涂层。 7.根据权利要求1所述的用于连接飞行汽车模块的接口结构，其特征在于，所述第一低压接口和第二低压接口的表面设置有防磨损涂层。 8.一种飞行汽车，包括飞行模块、装载模块以及地面模块，其特征在于，包括根据权利要求1至7任意一项所述的用于连接飞行汽车模块的接口结构，所述第一接口组件设置在所述飞行模块和所述地面模块上，所述第二接口组件设置在所述装载模块上。 9.根据权利要求8所述的飞行汽车，其特征在于，所述飞行模块、装载模块以及地面模块上均设置有用于模块之间交互的无线通讯模块。 10.根据权利要求9所述的飞行汽车，其特征在于，所述无线通讯模块为GPRS通讯模块或WIFI通讯模块或蓝牙通讯模块。
所属类别：	实用新型