专利名称: |
用于控制车辆行驶的装置及方法 |
摘要: |
公开了一种用于控制车辆的行驶速度的控制装置及方法。该控制装置包括处理器和控制器,其中,处理器被配置为根据本车与前方主体的相对速度和距离,设定本车的速度曲线,控制器被配置为控制本车按照设定的速度曲线行驶。根据本公开的控制装置及方法,可应用于无人驾驶车辆或者自动驾驶车辆上,从而可以控制车辆根据设定的最优速度行驶。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
京东方科技集团股份有限公司 |
发明人: |
武赢;杨向东;杨珣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711262404.8 |
公开号: |
CN109878518A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
叶齐峰 |
分类号: |
B60W30/16(2012.01);B;B60;B60W;B60W30 |
申请人地址: |
100015 北京市朝阳区酒仙桥路10号 |
主权项: |
1.一种用于控制车辆的速度的装置,包括: 处理器,被配置为根据车辆与前方主体的相对速度和距离,设定车辆的速度曲线;以及 控制器,被配置为控制车辆按照设定的速度曲线行驶。 2.根据权利要求1所述的装置,其中,该处理器被进一步配置为: 根据该车辆与前方主体的相对速度和距离,建立关于速度的优化函数;以及 对该优化函数进行求解,使得按照与所求得的该优化函数的解对应的速度行驶时,该车辆与前方主体的相对速度接近于零。 3.根据权利要求2所述的装置,其中,该处理器被进一步配置为: 在对优化函数进行求解时,判断该优化函数是否存在解,如果存在解,输出关于速度的优化曲线作为设定的速度曲线; 否则,指示控制器控制车辆以第一行驶速度曲线行驶。 4.根据权利要求3所述的装置,其中,在控制器控制车辆以设定的速度曲线行驶时,能够保持车辆与前方主体的距离尽可能大。 5.根据权利要求3所述的装置,其中,在控制器控制车辆以设定的速度曲线行驶时,能够保持车辆与前方主体的距离尽可能小。 6.根据权利要求1-5任一项所述的装置,还包括: 至少一个传感器,被配置为检测车辆与前方主体的相对速度和距离。 7.根据权利要求6所述的装置,其中, 该处理器被配置为:在建立关于速度的优化函数时,根据车辆的相关参数确定约束方程,其中约束方程确保车辆与前方主体的距离保持为一安全阈值。 8.根据权利要求7所述的装置,其中,所述车辆的相关参数包括该车辆与前方主体的相对速度、人的反应时间、安全阈值中的至少一项。 9.根据权利要求3所述的装置,其中,第一行驶速度曲线对应于车辆以最大减速度行驶的速度曲线。 10.一种用于控制车辆的速度的方法,包括: 根据车辆与前方主体的相对速度和距离,设定车辆的速度曲线;以及 控制车辆按照设定的速度曲线行驶。 11.根据权利要求10所述的方法,其中, 根据车辆与前方主体的相对速度和距离,建立关于速度的优化函数;以及 对该优化函数进行求解,使得按照与所求得的该优化函数的解对应的速度行驶时,该车辆与前方主体的相对速度接近于零。 12.根据权利要求11所述的方法,还包括: 在对优化函数进行求解时,判断该优化函数是否存在解,如果存在解,输出关于速度的优化曲线作为设定的速度曲线; 否则,控制车辆以第一行驶速度曲线行驶。 13.根据权利要求12所述的方法,还包括: 在控制器控制车辆以设定的速度曲线行驶时,保持车辆与前方主体的距离尽可能大。 14.根据权利要求12所述的方法,还包括: 在控制器控制车辆以设定的速度曲线行驶时,保持车辆与前方主体的距离尽可能小。 15.根据权利要求10-14任一项所述的方法,还包括: 检测车辆与前方主体的相对速度和距离,并且在建立关于速度的优化函数时,根据车辆的相关参数确定约束方程,其中约束方程确保车辆与前方主体的距离保持为一安全阈值。 16.根据权利要求15所述的方法,其中,所述车辆的相关参数包括该车辆与前方主体的相对速度、人的反应时间、安全阈值中的至少一项。 17.根据权利要求12所述的方法,其中,第一行驶速度曲线对应于车辆以最大减速度行驶的速度曲线。 18.一种处理器可读存储介质,其上存储有程序指令,所述程序指令在被处理器执行时,实施根据权利要求10-17任一项所述的方法。 |
所属类别: |
发明专利 |