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原文传递一种采矿工程运输车

专利名称：	一种采矿工程运输车
摘要：	本实用新型公开了一种采矿工程运输车，包括车斗，所述车斗的内部滑动连接有推动板，所述推动板的顶部固定连接有刮板，所述车斗前后两侧内壁的右端固定连接有导轨，两个所述导轨之间滑动连接有堵板。所述车斗的底壁且对应堵板处开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有滑板，所述堵板的底部延伸至滑孔的内部并与滑板的顶部固定连接，所述滑板的底部固定连接有推杆，所述推杆的底部与传动杆的右端铰接，所述传动杆的中部与车斗的底部铰接。该采矿工程运输车，在未装填矿石的时候，右侧壁高度较低，随着矿石的添加，右侧的堵板高度上升，使得车斗内的矿石不会漏出，在向车斗内部添加矿石的时候更加省力，做功更少，增加矿工的工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	德安县永飞矿业有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821300880.4
公开号：	CN208978879U
代理机构：	南昌赣专知识产权代理有限公司
代理人：	刘锦霞
分类号：	B62B1/18(2006.01);B;B62;B62B;B62B1
申请人地址：	330400 江西省九江市德安县萤石矿
主权项：	1.一种采矿工程运输车，包括车斗(1)，其特征在于，所述车斗(1)的内部滑动连接有推动板(2)，所述推动板(2)的顶部固定连接有刮板(3)，所述车斗(1)前后两侧内壁的右端固定连接有导轨(4)，两个所述导轨(4)之间滑动连接有堵板(5)；所述车斗(1)的底壁且对应堵板(5)处开设有滑孔(6)，所述滑孔(6)的内部滑动连接有滑板(7)，所述堵板(5)的底部延伸至滑孔(6)的内部并与滑板(7)的顶部固定连接，所述滑板(7)的底部固定连接有推杆(8)，所述推杆(8)的底部与传动杆(9)的右端铰接，所述传动杆(9)的中部与车斗(1)的底部铰接，所述推动板(2)的底部固定连接有延伸至车斗(1)外部的推板(10)，所述推板(10)的底部与传动杆(9)的左端铰接；所述推动板(2)的底部固定连接有延伸至车斗(1)外部的支撑板(11)，所述推动板(2)的底部固定连接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的底部与车斗(1)的内底壁固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种采矿工程运输车，其特征在于，所述支撑板(11)包括与推动板(2)的底部固定连接的竖板，竖板的底部延伸至车斗(1)的外部并固定连接有横板，横板的顶部开设有液压槽，液压槽的内部滑动连接有与竖板的底部固定连接的驱动活塞，横板的侧面开设有与液压槽连通的收纳槽，收纳槽的内部滑动连接有从动活塞，从动活塞远离液压槽的一面固定连接有延伸至收纳槽外部的齿牙。 3.根据权利要求1所述的一种采矿工程运输车，其特征在于，所述推动板(2)包括与车斗(1)的左侧内壁滑动连接的安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部滑动连接有竖直活塞(16)，所述竖直活塞(16)的右侧面固定连接有延伸至安装槽(15)外部的延长板(17)，所述延长板(17)的右侧面与堵板(5)的左侧面接触，所述竖直活塞(16)的左侧面固定连接有水平弹簧(18)，所述水平弹簧(18)的左端与安装槽(15)的内壁固定连接，所述安装槽(15)的底部槽壁开设有气孔。 4.根据权利要求1或3所述的一种采矿工程运输车，其特征在于，所述车斗(1)的左侧内壁开设有限位槽，限位槽的内部滑动连接有与安装槽(15)的左侧面固定连接的限位板，所述安装槽(15)的顶部固定连接有密封板(13)。 5.根据权利要求1所述的一种采矿工程运输车，其特征在于，所述车斗(1)的左侧面顶部固定连接有把手(14)，所述把手(14)的外部固定连接有防滑软套，防滑软套的外部开设有指槽。 6.根据权利要求1所述的一种采矿工程运输车，其特征在于，所述车斗(1)的底部左侧固定连接有支撑腿，所述车斗(1)底部的右侧固定安装有滚轮。
所属类别：	实用新型