专利名称: |
一种铁道车辆车钩钩尾框 |
摘要: |
本实用新型涉及铁路设施的技术领域,尤其是一种铁道车辆车钩钩尾框,其具有固定横梁,所述的固定横梁固定设置在车厢一侧下端,所述的固定横梁中部垂直设置拉杆,所述的拉杆的端部连接固定轴,所述的固定轴端部通过轴销铰接钩尾框,所述的固定轴的两侧通过缓冲器固定连接。该铁道车辆车钩钩尾框,结构简单,提高钩尾框与车厢的连接强度,保证车厢之间平稳连接运输,便于广泛推广和使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
黑龙江交通职业技术学院 |
发明人: |
白崇禧;冯长久 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821630960.6 |
公开号: |
CN208978863U |
分类号: |
B61G9/20(2006.01);B;B61;B61G;B61G9 |
申请人地址: |
161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区纺化路1号黑龙江交通职业技术学院 |
主权项: |
1.一种铁道车辆车钩钩尾框,其特征在于:具有固定横梁,所述的固定横梁固定设置在车厢一侧下端,所述的固定横梁中部垂直设置拉杆,所述的拉杆的端部连接固定轴,所述的固定轴端部通过轴销铰接钩尾框,所述的固定轴的两侧通过缓冲器固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆车钩钩尾框,其特征在于:所述的钩尾框包括上固定环、隔套和下固定环;所述的上固定环一端与下固定环一端均铰接在销轴上,所述的销轴上位于上固定环和下固定环之间还套设隔套。 3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆车钩钩尾框,其特征在于:所述的缓冲器的一端固定在固定轴上,所述的缓冲器的另一端固定在固定横梁上。 4.根据权利要求1所述的一种铁道车辆车钩钩尾框,其特征在于:所述的缓冲器为聚氨酯缓冲器。 5.根据权利要求1所述的一种铁道车辆车钩钩尾框,其特征在于:所述的钩尾框沿销轴的转动角度为0°~180°。 |
所属类别: |
实用新型 |